La marca china ZXMOTO anuncia su entrada oficial en el mercado español el 26 de febrero de 2026. La compañía, fundada por Zhang Xue, llega con una clara apuesta por el alto rendimiento y la tecnología avanzada. Su distribución correrá a cargo de Desmotrón S.L.U., antiguo distribuidor exclusivo de Ducati en España.
La estrategia de una marca global
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Conoce más →Desde sus inicios, ZXMOTO se ha planteado como una marca independiente, sin ataduras ni influencias externas. Su filosofía se sustenta sobre cuatro pilares fundamentales: ingeniería interna, tecnología punta, vocación internacional y compromiso con la competición.
El desembarco mundial de la marca tuvo lugar en el Salón EICMA 2025 de Milán, donde generó un importante interés entre especialistas y medios internacionales. En apenas unos meses, la compañía ha logrado consolidarse en mercados clave, especialmente en China, donde su modelo 500RR lidera la categoría de supersport medianas.
La gama actual de ZXMOTO cubre prácticamente todos los segmentos: supersport, adventure, naked, rally, off-road y cruiser. Esta diversidad es poco habitual en marcas emergentes y revela la ambición del proyecto.
Los modelos que desembarcan en España
Para el segundo semestre de 2026, están previstos los primeros modelos en territorio español: la supersport 500RR y la naked 500F. Ambas comparten un motor de cuatro cilindros y responden a la filosofía de altas prestaciones con bajo peso.
A finales de 2026 se sumarán las versiones off-road: MX250, MX450, ZX300 y ZX350. Estos modelos ponen de manifiesto el interés de la marca por conquistar también el segmento todoterreno.
En 2026 también llegarán las versiones más potentes: 820RR y 820RR-R. Impulsadas por un motor tricilíndrico de 819 cc, estas máquinas han competido ya en el Campeonato del Mundo de Supersport con resultados notables.
Presencia en competición y planes futuros
ZXMOTO no se limita al mercado civil. La participación en pruebas como el Dakar con la moto 450RALLY confirma la voluntad de demostrar su valía en los circuitos más exigentes.
En 2027 está previsto el lanzamiento de nuevas variantes como la trail 820ADV y la custom 600V. Este último modelo supondrá una incursión en el segmento clásico con un motor bicilíndrico en V.
- 500RR y 500F: 2026 (segundo semestre)
- 820RR y 820RR-R: finales de 2026
- 820ADV y 600V: comienzos de 2027
- 450RALLY: 2027
El respaldo de Desmotrón
La elección de Desmotrón S.L.U. como distribuidor exclusivo no es casual. La empresa acumula 26 años de experiencia como cabeza visible de Ducati en España, período en el que logró récords de ventas e implantación comercial.
El plan incluye la creación de una red selecta de concesionarios y talleres autorizados. La calidad de la posventa y el servicio técnico serán claves para ganar la confianza del consumidor español.
El reto para ZXMOTO es mayúsculo. Competirá en un entorno altamente exigente con marcas consolidadas y nuevas firmas asiáticas. Sin embargo, la industria del motor ha mostrado que el origen ya no define el valor. La clave está en ofrecer personalidad, tecnología y emoción al volante.
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