Caos sobre raíles y asfalto en O Ceao: dos accidentes marcan una jornada negra en Lugo

Apenas cinco horas bastaron para que el principal polo empresarial de Lugo viviera una de aquellas jornadas que se recuerdan por desgraciadas. Un tren de mercancías que se salió de los raíles durante unas maniobras y un choque entre un turismo y un autobús urbano volvieron visible la extrema vulnerabilidad de los accesos a una zona clave para la economía local.

Lo cierto es que la provincia amaneció con el susto en el cuerpo. Pasadas las ocho de la mañana, un convoy de la compañía Captrain realizaba maniobras habituales en la terminal de mercancías ubicada en el parque empresarial O Ceao. Por causas que la investigación deberá esclarecer, cuatro vagones de la composición que cubre la ruta ferroviaria entre Tui y la terminal lucense se salieron de la vía.

El descarrilamiento de las ocho de la mañana

Quienes esperaban que el accidente ferroviario pudiera paralizar el complejo logístico se equivocaron de calle. El convoy se encontraba al final del recorrido, deteniéndose en la conocida como topera, el elemento tope que frena la inercia final de los vagones. Afortunadamente, los cuatro vagones implicados no llegaron a volcar, sino que simplemente perdieron el contacto con los raíles de forma brusca. No es menor el dato de que el movimiento de mercancías en la terminal no se suspendió en ningún momento, manteniendo sus operaciones mientras los equipos de rescate trabajaban en la zona afectada. La normalidad total en las vías tardó varias horas en restablecerse por completo.

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Conviene recordar que O Ceao es el gran pulmón industrial de la capital provincial, un espacio donde confluyen transportes pesados, flotas de reparto y miles de trabajadores cada día. A nadie se le escapa que cualquier incidencia en sus infraestructuras tiene un impacto inmediato en la movilidad de toda la comarca. Demasiadas veces, las infraestructuras muestran sus límites cuando se acumulan los imprevistos.

El asfalto bajo presión al mediodía

Difícilmente podría imaginarse un *timing* peor para el segundo episodio de la mañana. A eso de las dos de la tarde, cuando la mayoría de los trabajadores de las empresas del polígono toman sus vehículos para regresar a casa o comer, un turismo chocó de forma brusca contra un autobús urbano. El accidente se produjo en un punto neurálgico: a pocos metros de la confluencia de la avenida de A Coruña con la vía de entrada al recinto empresarial.

Las consecuencias del impacto metálico se hicieron notar de inmediato en el asfalto. Se trata de una zona de tránsito complicado de por sí, un tramo donde el ancho de la calzada es notablemente escaso y el margen para maniobrar resulta prácticamente nulo. La simple presencia de dos vehículos inmovilizados en mitad de la carretera bastó para generar un efecto dominó de enormes proporciones. El tráfico en la N-VI, uno de los ejes vitales de entrada y salida de la ciudad, sufrió retenciones de consideración que se extendieron durante buena parte del mediodía.

La vulnerabilidad de los grandes polos logísticos

Pocas veces la suerte y la casualidad se alían de la misma manera que este martes en Lugo. Tanto en el episodio ferroviario de primeras horas de la mañana como en la colisión del mediodía, la fortuna quiso que no hubiera que lamentar daños personales. La cifra habla por sí sola: dos accidentes de consideración y cero víctimas. Una balanza que, sin embargo, no debería servir para normalizar lo sucedido, sino todo lo contrario.

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