A NASA anunciou un cambio profundo no calendario de Artemis: a misión prevista para devolver ao ser humano á Lúa en 2027 queda aprazada e o alunizaxe proxéctase agora para 2028, debido a unha cadea de problemas técnicos e atrasos nos contratistas. En paralelo, a axencia mantén o lanzamento da misión Artemis II, que o 1 de abril realizará un sobrevoo lunar de dez días sen descenso. O aprazamento responde tanto a fallos detectados nas últimas probas como a demoras por parte de dous provedores clave do programa. A decisión afecta varias fases do ambicioso plan estadounidense para establecer unha presenza humana sostida na superficie lunar.
Artemis II, que inicialmente debía despegar en febreiro, sufriu unha serie de contratempos que levaron a situar a ventá de lanzamento en abril e obrigaron a adiar o traslado do foguete á plataforma ata o 19 de marzo. A tripulación de catro astronautas probará durante dez días a cápsula Orión nunha órbita translunar e, aínda que non está prevista unha misión de alunizaxe, será a primeira vez que humanos rodeen e observen a cara oculta do satélite. Entre as causas do atraso figuran condicións meteorolóxicas adversas en Florida e dúas fugas detectadas durante probas con combustibles e co subministro de helio, problemas que a NASA considerou críticos de cara á seguridade e á fiabilidade do voo.
O aprazamento do alunizaxe, que nun primeiro calendario debía producirse en 2024 e foi reubicado en 2027, implica que Artemis III xa non executará o descenso previsto e se limitará a operacións orbitais, mentres que serán as seguintes misións, Artemis IV e V, as encargadas de efectuar o primeiro alunizaxe tripulado deste ciclo en 2028. A modificación supón un novo reaxuste de prazos nun programa que arrastra anos de complexidade técnica e dependencia de contratistas privados para o módulo de descenso e outros elementos clave.
Entre os provedores máis afectados figuran SpaceX e Blue Origin, cuxas demoras tiveron un efecto dominó sobre o cronograma global. A NASA reabriu en 2025 parte dos contratos ante os atrasos da empresa de Elon Musk, e Blue Origin, impulsada por Jeff Bezos, acumulou igualmente aprazamentos en algúns dos seus proxectos conxuntos coa axencia. Ambos os grupos desenvolven, respectivamente, o Starship e o módulo de aterraxe Blue Moon, pezas esenciais para que os astronautas poidan descender á superficie lunar.
Os fallos técnicos e loxísticos son habituais en programas espaciais de alta complexidade, pero o que preocupou á NASA é a concatenación de incidencias en distintos frontes que puxo en risco os márxenes de seguridade e as probas necesarias. O efecto acumulado das filtracións detectadas nas probas de propulsión, as comprobacións dos sistemas criogénicos e as limitacións impostas polo clima nas instalacións de lanzamento obrigaron a redefinir prioridades e a adiar fases que dependían estreitamente da dispoñibilidade dun módulo de aterraxe verificable.
A NASA investiu neste programa cantidades significativas para recuperar a presenza humana na Lúa e estimular o desenvolvemento comercial do acceso espacial; entre as cifras mobilizadas figura unha achega de 6.900 millóns de dólares ligada a contratos para o desenvolvemento de sistemas de descenso e apoio. Esa inversión e a dependencia de empresas privadas puxeron ao descuberto a tensión entre a urxencia dos prazos e a necesidade de certificar a seguridade dos equipos antes de someter a tripulacións a manobras críticas.
A axencia subliñou que a prioridade segue sendo a seguridade da tripulación e a garantía de que todos os sistemas funcionen conforme aos requisitos. Para Artemis II a NASA xa presentou á tripulación e ha dest
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.