Dani Berdomás asalta por vez primeira o trono do ‘Cocido’

O Citroën C3 Rally2 de Daniel Berdomás e Brais Mirón no tramo de Carballeda. / Bernabé / Amanda Castro

A trixésima edición do Rali do Cocido pasará á historia non só pola súa cifra redonda, senón por un guión cargado de drama, velocidade e un desenlace inesperado que sacudiu os cimentos do Campionato Xunta de Galicia de Rallyes-Recalvi.

Nun ano no que o certame bateu récords con 15 vehículos da categoría R5 e Rally2 na liña de saída, a cita de Lalín prometía emocións fortes desde o primeiro quilómetro do percorrido.

Meira domina a mañá

A xornada definitiva comezou onte con un dominio incontestable. Tras o paréntese do tramo urbano do venres, onde José Lamela e Unai Conde sorprenderon liderando, o sábado amenceu co bramido do Škoda de Alberto Meira e Avelino Martínez.

A dupla marcou un ritmo endiablado desde o inicio, encadeando scratches consecutivos nos primeiros tramos da mañá para asaltar o liderato. Mentres Meira voaba sobre o asfalto, Lamela perdeu todas as súas opcións de victoria tras sufrir un inoportuno trompo que o afundiu na clasificación xeral.

Ao chegar ao ecuador da proba, tras cinco tramos disputados, Meira e Martínez mantiñan un control absoluto, ampliando a súa vantaxe tras as segundas pasadas por Cercio e Méixome. Deixaban claro que eran os grandes favoritos á vitoria en Lalín.

Parque pechado no Pontiñas Gadis de Lalín.

A tensión sobe por detrás

Porén, por detrás a tensión era máxima. Daniel Berdomás e Brais Mirón, á mandos do seu Citroën C3 Rally2, mantíñanse á expectativa nunha sólida segunda posición.

Mentres tanto, a loita polo último caixón do podio convertíase nun duelo de infarto entre Alberto Otero e Luis Vilariño, separados por apenas catro segundos.

Ao caer a tarde, o escenario cambiou: Berdomás lanzou un ataque feroz, adxudicándose os mellores tempos en «Persideza-Carballeda» e «Avatel-Saborida», incrementando a presión sobre un Meira que empezaba a sentir o alento do Citroën no seu pescozo.

O golpe definitivo

O golpe chegou no penúltimo tramo. Cando todo apuntaba a un final de infarto, o motor do Škoda de Alberto Meira dixo basta.

Unha avaría mecánica obrigou ao líder a abandonar a proba tras a segunda pasada por Carballeda, deixando o camiño libre aos seus perseguidores.

Coa retirada do gran dominador, Dani Berdomás e Brais Mirón herdaron a cabeza de carreira para cruzar a meta como brillantes vencedores deste 30 aniversario, demostrando unha constancia e velocidade que tiveron premio final.

Aficionados agardando a pasada dos vehículos. / Bernabé / Amanda Castro

O podio e a clasificación

O podio completárono Alberto Otero e Jordán Vázquez nunha meritoria segunda posición, seguidos por Luis Vilariño e David Míguez, quen celebraron cun terceiro posto o seu regreso a tempo completo ao certame.

A remontada do día protagonizárona José Lamela e Unai Conde, que tras o seu erro inicial lograron escalar ata a cuarta praza no seu estreo co Škoda.

Pechando o «top 5», Manuel Souto e Pablo Gregorio co Hyundai i20 Rally2. Estes cinco equipos encabezaron ademais o Supercampionato R5 Recalvi Pirelli, poñendo o broche de ouro a unha edición do Rali do Cocido que recordou por que Lalín é o epicentro do automobilismo galego.

Asistencias técnicas no Polígono Lalín 2000.