O Senado, en comisión, aprobou este luns unha moción do PP que insta ao Goberno central a executar a autovía A-56 entre Lugo e Ourense e a acometer unha rehabilitación integral da estrada N-540. A iniciativa saíu adiante coa abstención do PSOE, cuxo senador lucense criticou a proposta. A medida pretende responder ao deterioro e á sinistralidade que, segundo o PP, afecta á conexión entre ambas as capitais provinciais.
A votación tivo lugar na Comisión de Transportes e Mobilidade e abriu un novo choque político entre populares e socialistas sobre prioridades de infraestruturas na provincia de Lugo. O PP presentou a moción como urxente ante o «mal estado» da N-540 e a lentitude no desenvolvemento da A-56. O PSOE abstívose, argumentando que algunhas demandas do PP responden máis a tácticas partidistas que a propostas concretas.
O senador do PP por Lugo defendeu a iniciativa facendo fincapé na seguridade viaria e na necesidade dunha intervención de envergadura, non de remendos. Alertou ademais sobre a percepción de que o proxecto de autovía quedou paralizado en tramos e trámites administrativos.
«A N-540 está nun estado lamentable e incluso perigoso; non vale con remendos, fai falta unha renovación integral e completa»
Datos de sinistralidade e críticas cruzadas
O PP respaldou a súa reclamación con cifras oficiais: entre 2020 e 2025 rexistráronse máis de 1.100 accidentes na N-540 no seu paso pola provincia de Lugo, dato que, segundo a bancada popular, confirma a necesidade de actuacións inmediatas. Fontes gobernamentais, citadas no debate, recoñeceron eses rexistros en resposta a preguntas sobre a estrada.
Na súa intervención, José Manuel Balseiro denunciou que a N-540 é «unha nacional feita pedazos» e puxo o acento nas condicións do firme como causa de boa parte dos sinistros. Advertiu ademais do risco de que a A-56 se presente en documentos oficiais como un mero «corredor» en lugar de como unha autovía completa, o que, ao seu xuízo, podería anticipar recortes no proxecto.
O senador popular acusou, asemade, o BNG de ausentarse dos debates sobre a conexión entre Lugo e Ourense e de adoptar posturas máis reivindicativas en Galicia que en Madrid.
Resposta socialista e alcance da moción
Para o PSOE, a moción do PP pecou de espectáculo máis que de viabilidade técnica. César Mogo, senador socialista por Lugo, reprochou aos populares que «o esixen todo para xa e todo á vez» e considerou a iniciativa como un xesto electoralista dirixido a atacar ao Goberno central.
«Son propostas máis propias dunha xestoría que dun Parlamento», afirmou o representante socialista durante o debate, subliñando a súa crítica á formulación das demandas.
Mogo lembrou que, segundo o seu criterio, en mandatos anteriores tampouco se avanzou en obras de importancia na provincia, pero defendeu que o Executivo actual ten proxectos e actuacións en marcha sobre varias estradas nacionais. No pleno mencionouse, ademais, que hai movementos de obra con traballadores e maquinaria despregados en vías da zona.
A moción aprobada en comisión obriga ao Senado a instar ao Goberno a impulsar as obras, pero non implica unha obrigación inmediata de execución. A iniciativa busca forzar a definición de prazos e a reprogramación de investimentos para materializar tanto a autovía como a rehabilitación integral da vía existente.
En canto á A-56, o historial é desigual: o proxecto conta cun único tramo aberto de 8,8 kilómetros e varias tramitacións quedan pendentes, con algunhas autorizacións ambientais caducadas segundo denunciaron os populares. Esa situación alimenta a inquietude sobre a continuidade e a ambición real do trazado.
Na provincia, a reclamación de melloras responde á necesidade dunha conexión segura e rápida entre Lugo e Ourense, hoxe as dúas capitais que adoecen dunha vía de altas prestacións que as una plenamente. As voces municipais e provinciais presionaron nos últimos anos por unha solución integral que combine nova autovía e recuperación da N-540 alí onde siga operativa.
O resultado na comisión abre agora unha fase de esixencia política: o PP espera que o Goberno concrete calendarios e financiación, mentres que o PSOE pide cautela e reclama que as propostas sexan viables técnica e orzamentariamente. A discusión continuará nos próximos meses, co telón de fondo da próxima convocatoria electoral.
