O Supremo agrava os indicios contra Ábalos: Air Europa, Tragsatec

O empresario Víctor de Aldama á súa chegada ao interrogatorio do xuíz instructor do ‘caso Koldo’, na Audiencia Nacional, o 27 de novembro de 2025, en Madrid (España) / Carlos Luján – Europa Press

O Tribunal Supremo rexeitou o intento do exdiputado José Luis Ábalos e do que fora o seu asesor en Transportes Koldo García de trasladar á Audiencia Nacional a parte do caso Koldo que leva instruíndo desde novembro de 2024 polo «pelotazo» das mascarillas e o «enchufe» en empresas públicas de mulleres relacionadas co exministro.

Pero ademais de rebatir todos os argumentos das defensas, o auto ditado en resposta ás cuestións previas fixa as probas que poderán utilizarse no xuízo que comeza o próximo 7 de abril e engade novos indicios, como os que permitirán ilustrar a relación con Air Europa do terceiro dos encausados, Víctor de Aldama.

Novas probas e documentación solicitada

A Sala de sete maxistrados que xulgará este caso deu luz verde a unha nova proba documental requirida pola acusación popular, dirixida polo PP e integrada por outras organizacións habituais nas causas penais abertas contra o Goberno ou o entorno de Pedro Sánchez, entre as que se atopan Hazte Oír, Iustitia Europa, Liberum ou Manos Limpias.

Concretamente, que se requira a Globalia, dona de Air Europa, «información detallada» dos traballos realizados por Aldama e por unha das súas sociedades (MTM180 Capital S.L.U.) para este grupo empresarial de acordo con dous contratos asinados en setembro e novembro de 2020.

Tamén «que informe sobre o estado da retención por parte do Goberno venezolano de 200 millóns de dólares obxecto do contrato do 17/09/2019 asinado con don Víctor de Aldama«, en alusión á débeda que o executivo de Maduro mantén coa aeroliña e á contratación de Aldama como lobbista para tentar o pagamento.

Igualmente, o Supremo reclama agora o achegamento documental das contratacións da empresa que se levou os contratos millonarios (Soluciones de Gestión) para o transporte do material sanitario «desde a República Popular China», coa identificación de «voos e horarios que trouxeron mercadoría» da empresa vinculada con Aldama.

Tamén se pide á empresa dos Hidalgo que achegue a súa tarifa oficial da época en relación con eses transportes e o seu custo de intermediación ou de bróker, unha explicación sobre se cobrou por este servizo á empresa investigada; e información sobre se en algún momento Air Europa deixou de poder voar a China polas restricións na etapa da covid.

Javier Hidalgo, ex CEO de Globalia / EP

Testemuñas e rechazos de probas

Entre os 75 testemuñas cuxa presenza foi aprobada para o xuízo –entre as que destacan a presidenta do Congreso, Francina Armengol, e o ministro de Política Territorial e Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres— a Sala tamén admitiu, a petición das acusacións populares, ao que fora CEO de Globalia, Javier Hidalgo.

Rexeitouse a presenza doutras persoas que dende esta parte se reclamaban en relación con Air Europa como son o que fora secretario de Estado de Infraestruturas Pedro Saura, o exxefe de gabinete en Transportes Ricardo Mar e o propio presidente do Goberno, Pedro Sánch