Kaleido e o seu socio tecnolóxico comezaron esta semana en Vigo a fase de captura de datos do proxecto Twinports, que pretende crear un xemelgo dixital da terminal de Kaleido Logistics para mellorar a xestión e a seguridade das operacións portuarias. Os traballos de voo con dron e escaneo de alta precisión desenvolvéronse nos primeiros días de marzo na dársena viguesa como paso inicial dunha iniciativa apoiada polo programa Ports 4.0. A intervención busca, segundo os promotores, incrementar a competitividade mediante unha plataforma integral de supervisión orientada a optimizar fluxos loxísticos e reducir custos.

A convocatoria Ports 4.0, lanzada en 2023, resolveu as súas axudas a finais do ano pasado, e entre os proxectos seleccionados figuraron varias propostas con forte presenza galega. Na resolución publicada en decembro explicitouse o respaldo a iniciativas que aporten innovación ao sector marítimo e portuario; entre elas, ademais de Kaleido, identificáronse outras iniciativas locais que integran estaleiros e operadores loxísticos. A concesión de axudas permitiu aos beneficiarios poñer en marcha os traballos tras un período de axustes técnicos e administrativos que se prolongou preto de tres anos.

DURANTE AS xornadas de traballo en Vigo empregáronse drones e técnicas de escaneo de alta resolución para mapear infraestruturas, equipos e espazos da terminal con precisión centimétrica. Estes datos xeoespaciais son a materia prima necesaria para modelar o entorno físico nun contorno virtual que reproduza en tempo case real o estado de peiraos, grúas, contenedores e accesos. Os responsables do proxecto sinalan que esa información permitirá simular escenarios, detectar anomalías e prever incidencias antes de que afecten á cadea loxística.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

A idea central de Twinports é facilitar unha xestión máis eficiente dos recursos e unha resposta máis rápida ante eventos imprevistos, desde avarías de maquinaria ata conxestións no acceso á terminal. A plataforma aspira a integrar sensores, imaxes e datos operativos para ofrecer indicadores operativos que axuden a priorizar intervencións e a planificar movementos con maior previsibilidade. Na práctica, isto debería traducirse en menores tempos de espera, menor custo de operativa e unha mellora nos niveis de seguridade laboral e operacional.

Un xemelgo dixital permite ademais, segundo os promotores, unha interacción fluida entre o espazo físico e a súa réplica virtual, habilitando ferramentas de xestión remota e toma de decisións baseadas en información precisa sobre a ubicación e o estado dos activos. Desde o control de acceso ata a monitorización en tempo real de cargas sensibles, a réplica dixital abre a porta a automatizar procesos rutineiros e a anticipar riscos mediante analítica avanzada. A integración deses datos cos sistemas de planificación portuaria é clave para valorar o seu impacto na operativa diaria.

O proxecto desenvólvese en colaboración coa empresa catalana Bim6d e recibiu un apoio financeiro de Puertos del Estado que supera os 450.000 euros, segundo a documentación oficial do concurso. Tras a formalización da subvención, os socios deseñaron un calendario por fases que arranca coa captura masiva de información e segue coa implantación da plataforma de xestión e probas piloto na terminal de Vigo. O carácter modular do proxecto permite que, se os resultados son positivos, a solución poida adaptarse a outros peiraos e operadores.

Vigo, como un dos principais portos da fachada atlántica peninsular e cun tecido industrial ligado á pesca e á automoción, pode beneficiarse de actuacións que reforcen a súa eficiencia loxística. Ademais, a experiencia que se obteña na terminal de Kaleido Logistics pode servir como laboratorio para outras instalacións galegas que afrontan retos semellantes de conxestión, seguridade e dixitalización. Operadores locais e autoridades portuarias observan con interese os avances de Twinports para valorar a súa escalabilidade.

Os próximos meses dedicaránse á integración dos modelos con sistemas operativos e á realización de probas de validación que medirán a eficacia das recomendacións xeradas polo xemelgo dixital. Os promotores esperan completar a fase inicial de validación durante este ano e avanzar cara a unha explotación máis ampla en fases posteriores. Se os resultados confirman as expectativas, Twinports podería erixirse en referencia para a modernización de terminais e nun exemplo de como a transformación dixital pode traducirse en melloras operativas tangibles para o sector portuario.