Desde primeiras horas deste domingo as estacións de servizo da área metropolitana da A Coruña rexistraron un trasfega superior ao habitual. A redución do IVA dos carburantes, que pasa do 21% ao 10% tras a publicación no BOE o sábado, entrou en vigor ao día seguinte e provocou que moitos condutores apuraran o depósito para tentar gañar un respiro económico. Os paneis dixitais comezaron a amosar rebaixas, pero a caída de prezos non se trasladou de forma homoxénea: hai variacións notables entre polígonos, marcas e estacións de barrio.
Colas e diferenzas por estación: quen aplica máis e quen menos
No polígono de A Grela a estación de Petroprix axustou as súas tarifas arredor dos 16 céntimos por litro no diésel e 15 céntimos na gasolina respecto ao sábado. Non obstante, na rúa Severo Ochoa —onde operan surtidores de prezo máis agresivo— unha estación de Plenergy chegou a recortar ata 24 céntimos por litro en poucas horas, o que atraeu a usuarios de barrios próximos buscando maximizar o aforro.
As instalacións situadas no centro loxístico de Ledoño, no termo municipal de Culleredo, tamén axustaron prezos de forma notable: Repsol e Cepsa aplicaron descontos arredor dos 19 céntimos no diésel e 17 céntimos na gasolina. En contraste, na avenida das Mariñas, en Oleiros, unha Galp apenas baixou os prezos arredor dos 5 céntimos, o que deixou patente que a competencia local e as estratexias comerciais seguen marcando a pauta.
A heteroxeneidade tradúcese ademais en tempos de espera distintos: mentres que algunhas estacións viron colas sostidas a media mañá, outras case non notaron afluencia ata que o sistema informático actualizou os prezos. A iso súmanse as promocións privadas que algúns clientes combinaron coa rebaixa estatal; por exemplo, campañas de fidelización que ofrecen descontos extra por pago con app.
Usuarios como Carlos García, que encheu o depósito na Petroprix de O Temple (no concello de Cambre), resumían a sensación xeral:
«Levaba desde finais de semana apurando porque primeiro dixeron que non ía haber rebaixas, pero un compañeiro avisoume o venres de que si. Vine hoxe porque estaba ao límite; algo notouse ao pagar, pero tampouco penses que moito».
Outro condutor, Rubén Suárez, optou por combinar a medida estatal con descontos comerciais: «Espeitei ata hoxe para encher o depósito para aforrar uns euros porque en teoría entraba en vigor o da rebaixa do IVA. Vine aquí porque onte recibín un SMS de que con a Waylet che dan un aforro adicional de 10 céntimos por litro». Esa suma de promocións explica por que algúns surtidores concentraron máis demanda.
Adaptación exprés: problemas técnicos e leccións de medidas anteriores
A rapidez coa que se fixo efectiva a medida obrigou a establecementos e operadores a executar cambios sobre a marcha. Un responsable dunha estación da Coruña descríbao como «un lío e un descontrol»: o texto legal saíu o sábado e había que aplicalo o domingo, con equipos de facturación e paneis que non sempre se actualizan en fin de semana. Segundo fontes do sector, nalgúns puntos os prezos non se viron reflectidos ata horas despois da entrada en vigor.
Non é a primeira vez que se produce unha tensión semellante: en 2022, cando se tomaron medidas pola suba de prezos vinculada ao conflito en Ucraína, as empresas tamén chegaron
