O portal inmobiliario Fotocasa sitúa en 2025 a rendibilidade media das prazas de garaxe na provincia de Pontevedra no 4,6%, unha cifra que contrasta co encarecemento dos prezos experimentado nos últimos anos. O dato, publicado a principios de 2026, reflicte que, aínda que o mercado subiu as súas tarifas de venda e aluguer, ese incremento non se traduciuse en maiores rendementos porcentuais. A conclusión do estudo é que a revalorización dos activos reduciu o retorno sobre o investimento pese ao auge da demanda nas áreas urbanas. Os expertos atribúen esta paradoxa a que o prezo de compra medrou máis axiña que as rendas que xeran as prazas.

No conxunto de Galicia a rendibilidade media sitúase no 4,5%, mentres que a escala nacional o rendemento é claramente superior e alcanza o 6,4%. Dentro da comunidade, Pontevedra queda nunha posición intermedia: supera con claridade a Ourense, que rexistra o valor máis baixo cun 3,7%, pero está por detrás de A Coruña, co 5%, e de Lugo, que alcanza o 4,9%. O informe subliña ademais que Pontevedra é a única provincia galega que mellora lixeiramente o seu rendemento respecto de 2024, pasando do 4,3% ao 4,6%.

Se se amplía a mirada aos últimos cinco anos, a caída é máis acusada. En 2020 a rendibilidade na provincia rondaba o 6,5%, case dous puntos por riba do dato actual, e en Galicia o rendemento medio pasou do 6,9% ao 4,5% nese mesmo período. Ese descenso sostido responde en boa medida á importante revalorización do prezo de compra das prazas, que erosionou o retorno neto que obteñen os propietarios cando se comparan ingresos e valor do activo. A evolución pon de manifesto un cambio estrutural no mercado do aparcamento urbano que afecta á percepción da inversión.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

A pesar desa redución do rendemento, as prazas de garaxe manteñen atractivo como investimento defensivo polo seu baixo custo de mantemento e a súa accesibilidade fronte á compra dunha vivenda. Nas cidades con problemas de aparcamento, como Pontevedra ou Vigo, a demanda de aparcamento segue sendo constante e alimenta o interese de pequenos investidores e particulares que buscan diversificar os seus aforros. O ticket de entrada máis baixo e a relativa estabilidade do ingreso por aluguer consolidan a consideración das prazas como refuxio fronte a outros produtos financeiros máis volátiles.

O mercado local experimentou un encarecemento notable: no centro de Pontevedra o aluguer rolda os 100 euros ao mes e a venda parte dos €40.000, segundo varias axencias consultadas polo estudo. Nos últimos dous anos algunhas firmas do sector estiman subidas que oscilan entre o 15% e o 20%, impulsadas pola escaseza de oferta e a presión sobre o aparcamento en superficie. Ese aumento de prezos coincidiu cun maior interese por parte de compradores particulares que prefiren pagar pola tranquilidade de dispoñer dunha praza fixa no entorno urbano.

A falta de oferta tradúcese en listaxes de espera en determinadas inmobiliarias e en iniciativas privadas para aumentar a capacidade de aparcamento. Impulsáronse promocións que rehabilitan baixos comerciais para convertelos en garaxes, e un exemplo recente nas inmediacións da Praza de Barcelos ilustra a demanda: unha promoción de 22 prazas vendeu a maior parte dos espazos en poucas semanas e só mantén cinco unidades dispoñibles, con prezos que oscilan entre os 40.000 e os 50.000 euros. A rapidez desas vendas subliña a tensión entre oferta e demanda no centro urbano.

O informe apunta tamén a unha lóxica financeira clara: cando o prezo de adquisición sobe con forza e as rendas mantéñense estables ou crecen de forma moderada, a rendibilidade bruta e neta redúcese. Ese fenómeno é o que explica que, a pesar de que os importes de venda e aluguer aumentaron, a praza de garaxe aporte hoxe un rendemento menor que hai cinco anos. Para certos perfís de investidor segue a ser unha alternativa sólida, pero a imaxe a medio prazo invita a analizar coidadosamente a relación entre prezo de compra e rendibilidade prevista.

A perspectiva para o mercado pontevedrés dependerá da evolución da demanda urbana, da oferta de novas promocións e das decisións de planificación municipal que poidan influír na dispoñibilidade de aparcamento. Mentres tanto, particulares e pequenos investidores continúan optando por esta clase de activo pola súa relativa liquidez e baixo custo de xestión, aínda coa expectativa de que os crecementos de prezo non garantan por si sós unha mellora do rendemento. O estudo de Fotocasa deixa claro que o valor nominal pode subir sen que iso mellore necesariamente o retorno económico.