Os axentes que interviron na operación contra o buque Simione declararon este mércores na macrosala da Cidade da Xustiza para fundamentar o pesaxe das 2,8 toneladas de droga intervidas e a cadea de custodia do alixo. A terceira xornada da vista oral, que se celebra polos feitos ocorridos en augas de Cabo Verde en 2022, centrouse nos seguimentos e no procedemento técnico que vincula o material incautado cos acusados. A defensa planteou a nulidade das actuacións alegando irregularidades nesas probas, polo que os peritos que han de valorar o pesaxe e a custodia serán claves na continuación do xuízo. A causa, que reúne probas e testemuños complexos, dirimirá se a droga pode atribuírselle con seguridade aos procesados e manter as acusacións fiscais.
Durante a sesión de hoxe compareceron varios axentes do Instituto Armado que participaron no operativo e nas labores de vixilancia previas ao abordaxe. As súas declaracións centraronse nos protocolos seguidos para a identificación dos sospeitosos, nas interceptacións e na coordinación internacional previa á intervención en alta mar. Os letrados defensores cuestionaron en particular os prazos e as prácticas de manipulación do material, sostendo que calquera fallo na custodia podería contaminar a proba principal do caso. Os investigadores responderon explicando os pasos administrativos e técnicos realizados desde a incautación ata o traslado do estupefaciente.
A sesión de mañá está reservada para dúas probas periciais que as partes consideran determinantes: os informes sobre o pesaxe da substancia interceptada e a documentación que acredita a súa cadea de custodia. As defensas sostiveron na súa petición de nulidade que erros neses procesos poderían conducir a unha valoración errónea da cantidade de droga e, por tanto, a unha desproporción na imputación penal. A fiscalía, pola contra, defende que a cuantificación e o rexistro se fixeron conforme aos protocolos internacionais e que calquera discrepancia é irrelevante para a atribución de responsabilidade penal. Os peritos deberán aclarar métodos, balanzas empregadas e selados de precinto, e as súas conclusións poden condicionar a viabilidade do caso.
No banco dos acusados sentan cinco persoas ás que a fiscalía atribúe a entrada e o transporte da carga de cocaína, cunha petición conxunta que suma 56 anos de prisión e multas de grande contía. Entre eles figura o armador vigués Pablo G.F., cuxa declaración está prevista para as sesións vindeiras, e un tripulante angoleño, P.M.M., que tamén comparecerá ao final do proceso. Outros tres acusados xa pasaron pola sala e relataron a súa versión dos feitos, con matices que a instrutora e a fiscalía intentan contrastar coas probas documentais e periciais. A defensa dos imputados mantén que non existen elementos sólidos para atribuírlle o control da operación delituosa.
O testemuño que máis repercusión tivo ata agora foi o do capitán do barco, José Antonio C.R., un arousán que explicou que asumiu o mando de forma imprevista tras un altercado entre a tripulación. O mariñeiro relatou un motín que se produciu ao saír de Dakar, cando varios dos tripulantes estranxeiros se negaron a continuar ao coñecer a natureza da viaxe, e asegurou ter sufrido dúas feridas por arma branca durante eses feitos. Segundo a súa versión, a revolta provocou que a maioría da tripulación abandonase o buque, deixando só a tres persoas que hoxe se atopan procesadas. Ese testemuño serve para configurar unha versión dos feitos na que a organización e o reparto de responsabilidades non é tan lineal como sostén a acusación.
Durante a súa comparecencia, o capitán tamén se desdixo de declaracións anteriores nas que vinculaba á arma
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.