O primeiro ministro Luís Montenegro e o presidente Pedro Sánchez, durante a cimeira ibérica na Rábida / Francisco J. Olmo / EFE
Novo baile de datas na liña de Alta Velocidade entre Lisboa, Porto e Vigo: «En 2033 pensamos que estará rematada». Así o asegurou durante a XXXVI Cimeira Hispano-Portuguesa que se está a celebrar no municipio da Rábida (Huelva) o primeiro ministro, Luís Montenegro, a pesar de non estar entre os temas a tratar.
O xefe do executivo luso lembrou que a declaración conxunta que xurdirá do encontro «fala de proxectos en execución, pero como sempre os prazos de execución non son os desexados».
Compromisos e prazos para a Alta Velocidade
Do mesmo xeito que o seu predecesor no cargo, o socialista Antonio Costa, o líder conservador asumiu como propio o proxecto desta infraestrutura. «Agardamos cumprir co calendario establecido», asegurou mentres adiaba a «2032 ou 2033» o remate dos traballos antes da súa estrea comercial.
Nese sentido asegurou que «están creadas as bases para que en 2034 poida existir esta conexión entre Lisboa e Madrid», xa que actualmente están en marcha os estudos da Terceira Travesía do Texo. Este verán está prevista a apertura do primeiro tramo de Alta Velocidade no país veciño, os 90 quilómetros entre Évora e Elvas que darán saída ao porto de Sines cara a Europa.
Infraestruturas na axenda da cimeira
As infraestruturas volveron aparecer na axenda dun encontro que tiña os retos climáticos e a situación en Oriente Próximo como eixes centrais. O presidente do Goberno, Pedro Sánchez, recoñeceu que «algunhas inversións teñen que acelerarse e axilizarse», aínda que garantiu que «pode ter o compromiso de España de que o imos facer», engadiu.
O xefe do executivo apuntou en concreto ás interconexións ferroviarias, engadindo que «están vinculadas a proxectos moi importantes para España e Portugal como o Mundial 2030».
Liña de alta velocidade entre Vigo e Oporto. / Hugo Barreiro
Retos e homenaxes na Rábida
A pesar das promesas durante o último lustro, ningunha das dúas liñas previstas para o inicio da nova década estará en servizo para o evento que atraerá a millóns de turistas a ambos países. «É certo, temos que acelerar o paso», recoñeceu Sánchez sen querer dar ningún prazo nin anunciar avances, «pero estas cimeiras son moi importantes para o día a día dos nosos cidadáns».
Nese sentido lembrou que na anterior Cimeira Ibérica se abordou a cuestión da auga, garantindo o subministro en situación de seca.
Os actos na localidade onubense da Rábida comezaron cunha homenaxe ás vítimas do accidente ferroviario de Adamuz. O Goberno de España acudiu cunha ampla representación das tres vicepresidentas e once ministros entre os que non se atopa o de Transportes, Óscar Puente.
