Russell, autor da pole en Australia. / @F1
A nova era da Fórmula 1 xa é unha realidade e a primeira clasificación da tempada 2026 constatou o dominio arrasador de Mercedes. Os da estrela, que xa eran favoritos mesmo antes de saír co coche á pista este inverno, están a outro mundo, polo menos nunha volta.
Dominio de Mercedes na clasificación
George Russell logrou a primeira pole position da tempada (oitava da súa traxectoria) no circuíto Albert Park de Melbourne, cun tempo de 1.18.518, mentres que o seu compañeiro Kimi Antonelli asegurou a segunda praza da parrilla co W17, a dúas décimas.
O terceiro clasificado, aínda que xa a máis de sete décimas, foi Isack Hadjar, piloto revelación no seu debut a pasada tempada na F1 e tamén este fin de semana, no seu primeiro Gran Premio ao volante do Red Bull. O francés asumiu toda a responsabilidade na ausencia de Max Verstappen, que foi contra o muro en Q1.
Problemas para os españois e novos descartes
Fernando Alonso caeu en Q1 e sairá 17º co seu Aston Martin, mentres que o seu compañeiro Lance Stroll nin sequera puido participar na sesión, tras confirmarse un fallo no motor de combustión do seu AMR26. Tamén Carlos Sainz quedou no garaxe.
A incorporación de Cadillac como undécima escudería da parrilla de Fórmula 1 cambiou as regras do xogo na clasificación, agora con seis coches eliminados nas dúas primeiras roldas.
Entre os seis que caeron en Q1, dous xa nin sequera saíron á pista, Lance Stroll (Aston Martin) e Carlos Sainz (Williams) polos respectivos fallos técnicos dos seus coches, e un terceiro, o actual subcampión, Max Verstappen, autodescartouse tras sufrir un violento accidente do que saíu ben librado, aínda que con molestias na man.
Os outros tres descartados á primeira foron, como era de esperar, os dous pilotos de Cadillac, Checo Pérez e Valtteri Bottas, e o único Aston Martin que puido saír a disputar a ‘qualy’, o de Fernando Alonso.
Despois dos graves problemas no motor Honda na pretempada e tamén na primeira xornada de adestramentos libres do GP de Australia, o asturiano esgotouse ao máximo, como sempre, para intentar progresar e acumular o máximo de datos posible en condicións de clasificación e de feito foi o último dos seis de Q1 en caer, ata que Franco Colapinto mellorou na súa última volta e deixouno fóra de Q2.
Batalla en Q2 e sorpresas en Q3
A segunda criba no circuíto de Albert Park comezou sen representación española e cos dous grandes favoritos, Mercedes e Ferrari, en plena batalla. A título individual, o australiano Oscar Piastri amosouse moito máis entonado na súa casa con McLaren, mentres que o seu compañeiro e vixente campión Lando Norris non deu sinais de recuperación despois da súa discreta imaxe nos libres.
Russell confirmou a súa candidatura á pole marcando o mellor tempo de acceso a Q3 (1.18.934), con Leclerc e Antonelli na súa estela, mentres que o grupo de descartes encabezouno Hülkenberg, por diante dos Haas de Bearman e Ocon e dos Alpine de Gasly e Colapinto.
Para Audi a grande noticia foi que no seu debut no Mundial conseguiu meter un coche en Q3, o de G
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.