Unha caravana de máis dun cento de vehículos percorreu este sábado a N-540 desde o mercado gandeiro de Chantada ata A Barrela para reclamar ao Ministerio o asfaltado integral da estrada que une Lugo e Ourense. A protesta, convocada por unha plataforma veciñal que reúne empresarios, transportistas, gandeiros e familias, comezou ás once da mañá e prolongouse durante aproximadamente tres cuartos de hora. Os organizadores xustificaron a mobilización polo mal estado do firme e a sensación de abandono tras anos de actuacións parciais.
A comitiva, composta por furgonetas, turismos e vehículos de traballo, avanzou a paso moi lento por un tramo de cerca de dez quilómetros e foi escoltada pola Guardia Civil de Tráfico e a Policía Municipal para garantir a seguridade. O punto de partida, o mercado gandeiro de Chantada, foi escollido polo seu simbolismo na economía local e para visibilizar o impacto que o estado da vía ten sobre a actividade diaria. Á súa chegada ás proximidades do hotel Río Bubal en A Barrela celebrouse unha concentración na que participaron a maioría dos condutores da marcha.
Na concentración, o portavoz da plataforma, José Luis Rodríguez Novoa, leu un manifesto no que esixiu que a N-540 reciba unha reparación completa e urxente, e rexeitou as solucións temporais que calificou de insuficientes. Os asistentes reclamaron un proxecto integral que garanta seguridade e fluidez na conexión entre Lugo e Ourense, e insistiron en que xa non aceptan parches nin promesas sen prazos concretos. A demanda central foi clara: intervención inmediata cun asfaltado que acabe cos baches e co deterioro crónico da calzada.
Entre os participantes había persoas de distintos oficios e sectores, e as intervencións públicas puxeron datos concretos sobre a mesa. O veterinario Eduardo Veiga Aguiar contou que o ano pasado sufriu a rotura das rodas en tres ocasións polo mal estado do firme, unha circunstancia que, segundo dixo, supón un custo económico directo e un desgaste emocional para quen usa a estrada a diario. O seu testemuño reflectiu a sensación xeneralizada de que circular pola N-540 se converteu nunha fonte constante de risco e gastos inesperados.
Outro portavoz, Eloy Diéguez, recordou que non se acometeu unha actuación integral na vía desde 1996 e criticou que as intervencións do Ministerio se limitan a parcheos puntuais. Esa lectura histórica da situación serve para explicar, segundo os manifestantes, a acumulación de baches e o progresivo empeoramento do trazado. As queixas inclúen ademais o efecto no transporte de mercadorías e no tránsito de vehículos pesados, que agravan o deterioro e multiplican as incidencias.
A mobilización contou coa presenza do alcalde de Chantada, Manuel Lorenzo Varela Rodríguez, e do presidente da Asociación de Empresarios de Chantada, Iñaki Castiñeiras, que se sumaron ás críticas ao estado da N-540. Ambos dirixentes coincidiron en cualificar a situación de «lamentable» e esixiron ao Goberno central que planifique e financie unha obra de reparación integral. A protesta foi presentada polos seus promotores como a culminación de máis dun ano de queixas e reivindicacións veciñais que foron medrando na comarca.
Os asistentes resaltaron o custo indirecto que xeran os danos na estrada, desde o aumento do tempo de viaxe e o gasto en reparación de vehículos ata o impacto no comercio local e na mobilidade do sector agrícola e gandeiro. A pesares do carácter reivindicativo, a marcha desenvolveuse de forma cívica e coa vixilancia das forzas de seguridade para evitar incidentes maiores. Os convocantes insistiron en que o obxectivo é forzar ás administracións a asumir responsabilidades e a fixar prazos claros de actuación.
A plataforma advertiu que a paciencia está esgotada e que manterá a presión ata que se anuncien traballos de envergadura na N-540. Os manifestantes reclamaron ao Ministerio non só actuacións puntuais, senón un proxecto que inclúa un reasfaltado integral e melloras de drenaxe e seguridade viaria, con calendarios e partidas orzamentarias concretas. Mentres tanto, a estrada segue a ser un punto quente para os veciños da zona, que piden solucións urxentes para unha vía que consideran vital para a comunicación interior de Galicia.
