O Concello de Vigo puxo en marcha esta semana a primeira fase dun plan masivo de asfaltados cunha primeira licitación por 850.000 euros destinada a actuar en Samil, na avenida Clara Campoamor e máis de vinte vías municipais. A convocatoria, aprobada tras o acordo municipal do ano pasado, busca mellorar a seguridade viaria e as condicións de circulación en tramos con signos evidentes de deterioro. O contrato, que se agarda adxudicar na primavera, forma parte dunha estratexia municipal para renovar os pavimentos e a sinalización na cidade.
Trátase da primeira licitación dun programa que contará cunha inversión global de 26 millones de euros e que, segundo o Concello, abarcará máis de 100 quilómetros de viales e chegará a máis de 300 rúas. O proxecto foi deseñado coa intención explícita de “humanizar” espazos urbanos e corrixir o estado de calzadas moi danadas polo tráfico e o envellecemento do firme. A actuación responde, ademais, ás queixas de veciños e usuarios sobre a incomodidade e os riscos que supoñen as fendas e os buracos en varios barrios.
O pliego técnico adxunto á convocatoria detalla unha avaliación do estado das vías que conclúe na necesidade dunha intervención integral. En moitos tramos, as capas de rodadura están gravemente comprometidas e presentan múltiples parches e fisuras que dificultan unha circulación fluída e segura. Tamén se sinala o desgaste da sinalización horizontal, o que afecta á visibilidade de cruces e pasos de peóns, e a esixencia de repoñer e axustar rexistros e reixas de drenaxe á nova rasante.
A licitación comprende dúas fases iniciais que permitirán executar obras en distintas zonas da cidade nas próximas semanas, unha vez se complete a adxudicación. O Concello prevé que os traballos comecen de forma escalonada para reducir as molestias á circulación e coordinar desviacións temporais cando sexan necesarios. Fontes municipais explican que a intervención non só pretende reparar o asfalto, senón tamén ordenar o espazo público e mellorar a accesibilidade para peóns e ciclistas.
Entre as rúas incluídas no primeiro lote norte figuran tramos da Avenida Santa Mariña e a avenida de Samil, así como a rúa Medoña e camiños como Cerquide, Amaro e Regueira. Outras vías afectadas serán a 3ª travesía Numancia, a rúa Cambados, a travesía Couto Piñeiro, a baixada Don Martín e a rúa Subride, entre outras. O pliego precisa tramos concretos nos que se actuará dende puntos numéricos determinados ata cruces e enlaces coa rede principal.
O documento técnico subliña que a renovación deberá incluír a rehabilitación completa do pavimento, a correcta sinalización das interseccións e a adecuación de todos os rexistros á nova cota da calzada. Estas medidas procuran evitar futuras roturas ou afundimentos e garantir a evacuación das augas pluviais mediante reixas operativas. A intervención plantexase, por tanto, cun enfoque global que vaia máis alá do simple parcheo do firme.
Desde o Goberno local vendeuse o plan como unha aposta pola mellora dos servizos urbanos e da seguridade viaria, pero o calendario e a execución serán clave para que a percepción cidadá sexa positiva. A dimensión do programa —docenas de rúas nunha primeira fase e centos a medio prazo— obrigará a unha planificación precisa para minimizar afectacións ao tráfico e ao comercio local. O Concello anunciou que informará puntualmente aos veciños de cortes ou desviacións antes do inicio de cada intervención.
A convocatoria desta semana supón o arranque tangible dunha ambiciosa reforma de viales que pretende transformar a mobilidade e o aspecto de numerosos barrios de Vigo. Coa adxudicación prevista na primavera e os traballos a desenvolverse ao longo dos meses seguintes, o Concello espera culminar a primeira tanda de actuacións con melloras perceptibles na fluidez do tráfico e na seguridade de peóns e condutores.
