La Autovía A-52 registró el 17 de marzo de 2026 al menos 28 incidencias a lo largo de su trazado entre O Porriño y Benavente, que obligaron a cortes de carril y a la imposición de límites de velocidad en numerosos tramos. Las afecciones, motivadas por el plan urgente de reparación del firme, abarcaron más de 162 kilómetros de la vía, lo que supone alrededor del 53% de su longitud total. La Dirección General de Tráfico (DGT) y los operarios desplegaron dispositivos para señalizar y acotar las zonas en obras. Conductores habituales y empresas de transporte sufrieron demoras y restricciones durante buena parte de la jornada.

El tramo entre la ciudad de Ourense y O Porriño —que enlaza con Vigo por la A-55— concentró la mayor parte de las incidencias, con 13 puntos señalados por cortes de carril o firmes irregulares. En una decena de lugares se procedió al cierre temporal de carriles para ejecutar asfaltados y reparaciones puntuales. Además de las obras planificadas, en dos puntos se detectaron irregularidades en el pavimento que obligaron a tomar medidas preventivas inmediatas.

Entre los puntos con cortes figuran municipios como Ponteareas, A Cañiza, Carballeda de Avia y Cenlle. En Barbadás y Melón se registraron anomalías en el firme que requirieron la presencia de equipos técnicos y la reducción de la movilidad. El túnel de Folgoso mantuvo uno de sus carriles cerrado durante gran parte de la mañana, con una limitación de la velocidad fijada en 60 kilómetros por hora en el carril circulable.

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Tramos más prolongados y duración de las intervenciones

En la parte sur de la provincia se detectaron las afecciones más extensas, sobre todo entre Cualedro y A Mezquita. Según la DGT, entre los puntos kilométricos 112,2 y 176 permanecieron cerrados al tráfico cuatro carriles —la vía derecha y la central en ambos sentidos— para permitir trabajos de calado en el firme. Estas restricciones se implantaron desde las 08:02 horas y, según la información oficial, se mantendrán en esa configuración hasta el jueves siguiente a la pasada jornada, afectando al ritmo normal de la circulación.

El despliegue forma parte del plan urgente de reparación de la A-52, aprobado para actuar sobre tramos con deterioro avanzado y para mejorar la seguridad vial. La extensión de las obras y la necesidad de actuar simultáneamente en varios puntos explican que más de la mitad de la autovía se vea afectada por cortes o limitaciones en un mismo día.

Impacto en la circulación y recomendaciones para conductores

El conjunto de incidencias ha provocado retenciones puntuales y una mayor concentración de tráfico en los tramos alternativos, con especial incidencia en horas punta. Las restricciones de carril y las limitaciones de velocidad reducen la capacidad de la vía y obligan a reducir el ritmo de desplazamiento, incrementando los tiempos de viaje para transporte de mercancías y viajeros.

Las autoridades recomiendan planificar los desplazamientos, consultar el estado del tráfico a través de la DGT y evitar, en la medida de lo posible, las franjas horarias de mayor congestión. También se aconseja extremar la precaución en las zonas señalizadas y respetar las limitaciones de velocidad y los desvíos temporales para garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios.

Los ayuntamientos afectados y las fuerzas de seguridad han reforzado la señalización en los accesos a los tramos en obras para minimizar incidentes y facilitar la labor de los equipos de reparación. Las autoridades insisten en que las intervenciones, aunque molestas para los conductores, son necesarias para recuperar la calidad del firme y evitar daños mayores a medio plazo.

Fuentes de tráfico señalan que es probable que en los próximos días se anuncien nuevas limitaciones puntuales conforme avance el calendario de trabajos. Los usuarios de la A-52 deben estar atentos a las actualizaciones de la DGT y planificar rutas alternativas cuando sea posible, ya que la confluencia de varios cortes puede provocar desvíos y ralentizaciones importantes en el itinerario entre Ourense y la costa.