El portal inmobiliario Fotocasa sitúa en 2025 la rentabilidad media de las plazas de garaje en la provincia de Pontevedra en 4,6%, una cifra que contrasta con el encarecimiento de precios experimentado en los últimos años. El dato, publicado a principios de 2026, refleja que aunque el mercado ha subido sus tarifas de venta y alquiler, ese incremento no se ha traducido en mayores rendimientos porcentuales. La conclusión del estudio es que la revalorización de los activos ha reducido el retorno sobre la inversión pese al auge de la demanda en áreas urbanas. Los expertos atribuyen esta paradoja a que el precio de compra ha crecido más deprisa que las rentas que generan las plazas.

En el conjunto de Galicia la rentabilidad media se sitúa en 4,5%, mientras que a escala nacional el rendimiento es claramente superior y alcanza el 6,4%. Dentro de la comunidad, Pontevedra queda en una posición intermedia: supera con claridad a Ourense, que registra el valor más bajo con un 3,7%, pero está por detrás de A Coruña, con un 5%, y de Lugo, que alcanza el 4,9%. El informe subraya además que Pontevedra es la única provincia gallega que mejora ligeramente su rendimiento respecto a 2024, pasando del 4,3% al 4,6%.

Si se amplía la mirada a los últimos cinco años, la caída es más acusada. En 2020 la rentabilidad en la provincia rondaba el 6,5%, casi dos puntos superior al dato actual, y en Galicia el rendimiento medio ha pasado del 6,9% al 4,5% en ese mismo periodo. Ese descenso sostenido responde en buena medida a la importante revalorización del precio de compra de las plazas, que ha erosinado el retorno neto que obtienen los propietarios cuando se comparan ingresos y valor del activo. La evolución pone de manifiesto un cambio estructural en el mercado del aparcamiento urbano que afecta a la percepción de la inversión.

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A pesar de esa reducción del rendimiento, las plazas de garaje mantienen atractivo como inversión defensiva por su bajo coste de mantenimiento y su accesibilidad frente a la compra de una vivienda. En ciudades con problemas de estacionamiento, como Pontevedra o Vigo, la demanda de aparcamiento sigue siendo constante y alimenta el interés de pequeños inversores y particulares que buscan diversificar sus ahorros. El ticket de entrada más bajo y la relativa estabilidad del ingreso por alquiler consolidan la consideración de las plazas como refugio frente a otros productos financieros más volátiles.

El mercado local ha experimentado un encarecimiento notable: en el centro de Pontevedra el alquiler ronda los 100 euros al mes y la venta parte de los €40.000, según varias agencias consultadas por el estudio. En los últimos dos años algunas firmes del sector estiman subidas que oscillan entre el 15% y el 20%, impulsadas por la escasez de oferta y la presión sobre el aparcamiento en superficie. Ese alza en precios ha coincidido con un mayor interés por parte de compradores particulares que prefieren pagar por la tranquilidad de disponer de plaza fija en el entorno urbano.

La falta de oferta se traduce en listas de espera en determinadas inmobiliarias y en iniciativas privadas para aumentar la capacidad de aparcamiento. Se han impulsado promociones que rehabilitan bajos comerciales para convertirlos en garajes, y un ejemplo reciente en las inmediaciones de la Praza de Barcelos ilustra la demanda: una promoción de 22 plazas vendió la mayor parte de los espacios en pocas semanas y solo mantiene cinco unidades disponibles, con precios que oscilan entre los 40.000 y los 50.000 euros. La rapidez de esas ventas subraya la tensión entre oferta y demanda en el centro urbano.

El informe apunta también a una lógica financiera clara: cuando el precio de adquisición sube con fuerza y las rentas se mantienen estables o crecen de forma moderada, la rentabilidad bruta y neta se reduce. Ese fenómeno es el que explica que, pese a que los importes de venta y alquiler han aumentado, la plaza de garaje aporte hoy un rendimiento menor que hace cinco años. Para ciertos perfiles de inversor sigue siendo una alternativa sólida, pero la foto a medio plazo invita a analizar cuidadosamente la relación entre precio de compra y rentabilidad prevista.

La perspectiva para el mercado pontevedrés dependerá de la evolución de la demanda urbana, la oferta de nuevas promociones y de decisiones de planificación municipal que puedan influir en la disponibilidad de estacionamiento. Mientras tanto, particulares y pequeños inversores continúan optando por esta clase de activo por su liquidez relativa y bajo coste de gestión, aunque con la expectativa de que los crecimientos de precio no garantizan por sí mismos una mejora del rendimiento. El estudio de Fotocasa deja claro que el valor nominal puede subir sin que eso mejore necesariamente el retorno económico.