A compañía aérea Volotea anunciou que deixará de operar desde o aeroporto de Alvedro (A Coruña) a partir do 4 de abril, cando caducan os contratos asinados en 2022 co Concello para promocionar novas conexións. A decisión afecta ás rutas a Málaga e Valencia, que desaparecerán da parrilla en abril, segundo confirmou a compañía. A saída prodúcese tras negociacións que non lograron concretarse entre as partes. Fontes municipais e do sector sinalan que a finalización dos convenios é a causa principal do adeus.
Os datos de AENA amosan que, pese a iso, estas rutas estaban moi consolidadas e con altas taxas de ocupación, o que fai máis complicada a decisión. En febreiro a conexión con Málaga rexistrou unha ocupación media superior ao 90%, e a de Valencia tamén alcanzou cifras elevadas. O Concello e colectivos vinculados ao aeroporto estudan alternativas para manter a operativa ou atraer outras compañías.
A noticia xerou sorpresa no sector turístico local, que definía a Volotea como unha “bala extra” para Alvedro pola demanda que movían os seus enlaces. Concello e plataformas de defensa do aeroporto insisten en que aínda existen opcións para evitar a perda definitiva deses destinos. Mentres tanto, a compañía aérea reitera que, por agora, non hai novas conexións previstas para 2026.
Datos de pasaxeiros e ocupación
Segundo as estatísticas oficiais de AENA, en febreiro a ruta A Coruña–Málaga foi utilizada por 2.641 pasaxeiros e alcanzou un 91,7% de ocupación, o porcentaxe máis alto de Alvedro xunto ao enlace de Air Nostrum a Madrid (91,6%). A conexión a Valencia moveu a 2.408 viaxeiros cunha ocupación media do 86,5% no mesmo período. Estes rexistros confirman a demanda sostida que acadaran ambas rutas desde a súa posta en marcha.
Volotea explicou ao xornal que a marcha responde á caducidade dos acordos de promoción turística e á imposibilidade de pechar unha renovación nos termos plantexados. A compañía asegura que mantén o interese pola comunidade galega e que, pese á saída temporal, a súa vontade de operar dende A Coruña segue vixente. Non obstante, por agora non se anunciaron novas frecuencias para este ano.
«Sempre estivemos interesados en desenvolver rutas dende A Coruña e dende Galicia, e esa vontade segue presente agora de cara ao futuro»,
Negociacións e postura municipal
Fontes do Consorcio de Turismo e da plataforma Alvedro Vuela Más Alto indican que as conversacións continuaron ata datas recentes, con propostas que incluían non só a renovación de Málaga e Valencia, senón tamén outras conexións adicionais. Segundo trasladas, as negociacións non puideron concretarse por diferenzas na proposta económica e nas condicións operativas plantexadas pola compañía aérea.
En concreto, desde a parte municipal argumentouse que a cifra ofrecida por Volotea superaba de forma notable o incremento do IPC dos últimos catro anos e non incluía un aumento no número de prazas, unha combinación difícil de xustificar desde a administración. Agora, as mesmas fontes aseguran que podería reabrirse o diálogo para tentar alinear posturas e evitar a perda das rutas.
«O que parecía perdido, agora mesmo non o está. Ou polo menos iso é o que trasladan todas as partes interesadas»,
O Consorcio e a plataforma de apoio a Alvedro traballan en fórmulas que permitan reter á compañía aérea ou atraer a competidores. Entre as opcións figuran incentivos temporais, revisión das condicións do convenio e propostas de promoción conxunta vinculadas ao destino Galicia. A urxencia responde ao calendario: abril é a data na que as frecuencias deixarán de aparecer na programación se non hai acordo.
Para os viaxeiros e o sector turístico local a p
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.