Tráfico normal salvo en Milladoiro por pasarela en A Rocha

La colocación de la nueva pasarela peatonal entre Milladoiro y A Rocha este jueves provocó solo afecciones puntuales al tráfico, aunque sí se produjeron retenciones destacadas en la calle de Abaixo y en la gran rotonda de acceso al polígono de Ames, según el seguimiento realizado durante la tarde del 12 de marzo de 2026. La actuación forma parte del montaje del viaducto que conectará la senda con la estación intermodal de Santiago y obligó a desviar parte del tráfico desde primeras horas. Por la tarde el ramal afectado ya había sido reabierto y las cámaras de control policial reflejaban una normalización de la circulación.

En la hora punta se registraron colas en la calle de Abaixo, vía que sirve para ascender al polígono del Milladoiro, y dificultades para incorporarse a la gran rotonda que enlaza con el acceso principal a la urbe maiana. El atasco resultó llamativo porque la obra en sí no se desarrolla en el término municipal de Ames: el Ayuntamiento de Santiago finaliza en la zona de Muebles Compostela, por lo que los trabajos quedan situados administrativamente en la capital gallega. No obstante, el volumen de vehículos desviados complicó el tráfico en el lado maiano.

Los técnicos continuaron con la instalación del nuevo viaducto peatonal, cuya estructura ya se eleva sobre el vial por el que acceden al periférico SC-20 los vehículos procedentes de la AP-9 y la AG-56. La operación de izado y posicionamiento de la pasarela exigió cortes puntuales y control de accesos, medidas que se ejecutaron con preferencia por la seguridad de los operarios y de los peatones que usan la senda. Fuentes municipales señalaron que el calendario de trabajos busca minimizar las molestias, alternando cortes y aperturas en función de las maniobras.

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La Policía Local de Santiago, que monitorizó la intervención con sus cámaras, confirmó en la tarde del jueves que la situación volvió a la normalidad una vez reabierto el ramal y retirado el dispositivo provisional de desvío. Desde los mandos policiales destacaron la coordinación con los responsables de obra para evitar que las retenciones se prolongasen más allá de los picos de demanda. Pese a ello, la decisión de cerrar con antelación el acceso desde la autovía de Brión suscitó críticas por parte de conductores, que reprocharon la colocación de conos ya la jornada previa cuando el montaje se pospuso al jueves.

Varios conductores consultados por este diario comentaron que, paradójicamente, circular por la travesía de Rosalía de Castro resultó más fluido que hacerlo por la calle de Abaixo o por el tramo de la calle del Porto de Conxo, ya en el término de Santiago. Esa arteria, en proceso de peatonalización y humanización, presentó menor densidad de vehículos mientras se resolvían las maniobras en la zona de la pasarela. La distinta intensidad en las vías favoreció desplazamientos alternativos para quienes debían entrar o salir de la capital.

Tráfico normal salvo en Milladoiro por pasarela

El cierre parcial del enlace de la autovía con la entrada a Santiago el miércoles —previo al montaje— fue criticado por vecinos y transportistas, que lamentaron la falta de información en momentos puntuales. Aunque el montaje se aplazó 24 horas, los conos permanecieron colocados en tramos del acceso y llegaron a impedir su uso intermitentemente. Fuentes municipales defendieron que las medidas preventivas respondían a asegurar el entorno de trabajo y evitar maniobras peligrosas mientras se completaba la logística del izado.

La nueva pasarela forma parte de un proyecto más amplio para mejorar la conexión peatonal entre Milladoiro y la estación intermodal, facilitando el tránsito seguro de quienes acceden a la red de transporte público y reduciendo el conflicto entre peatones y vehículos en un área de gran crecimiento. Técnicos municipales esperan que, una vez finalizados los trabajos, la senda se convierta en una alternativa cómoda para los desplazamientos a pie y en bicicleta entre ambos núcleos. La intervención también se considera necesaria para atender la demanda generada por la ampliación del polígono y la movilidad diaria de la comarca.

La jornada de trabajos del jueves concluyó con el restablecimiento de los itinerarios habituales y sin incidencias reseñables en el conjunto de la red viaria compostelana, según la supervisión policial. Los responsables de la obra indicaron que en las próximas fechas se procederá a los ajustes finales y a la retirada de los elementos provisionales, con lo que se espera evitar nuevas restricciones de tráfico. Este seguimiento y la progresiva apertura de los tramos afectados serán determinantes para evaluar el impacto real de la pasarela en la movilidad de la zona, ya fuera de los episodios puntuales registrados durante su montaje.

Marcos Manteiga Outeiro

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