El Museo da Terra de Melide ha alertado sobre el «alarmante estado estructural» del puente de Furelos tras una inspección realizada aprovechando la bajada del caudal del río, que ha permitido comprobar daños graves en uno de los pilares y en la cimentación. La revisión, hecha por técnicos y expertos en las últimas semanas y difundida el 12 de marzo de 2026, sitúa el problema entre la primera y la segunda arcada desde el lado norte y apunta a un riesgo que exige actuación urgente. El conjunto de afecciones afecta a elementos históricos de la infraestructura y plantea dudas sobre la seguridad del paso. La institución reclama medidas coordinadas con las autoridades competentes para evitar un empeoramiento que podría comprometer la estabilidad del puente.

Los técnicos han documentado la pérdida casi completa del tallamar entre la primera y la segunda arcada por el lado norte, así como un importante deterioro del espolón que debería desviar la corriente. En la cara oeste se aprecia la desaparición de parte del paramento, y lo más preocupante es el desgaste del banco de cimentación sobre el que apoya la pila, lo que ha provocado una separación visible entre el intradós del arco y el macizado del pilar. Estas averías no son superficiales: afectan a la geometría y al apoyo de los arcos, elementos clave para la distribución de cargas en un puente de fábrica. La pérdida de materiales y la rotura de piezas ponen en cuestión la capacidad portante del tramo afectado.

Además de los daños mencionados, la inspección constató grietas y deslizamientos de dovelas en varias arcadas y signos de debilitamiento en el estribo sur, lo que sugiere procesos de degradación avanzados en distintos puntos del monumento. Los expertos compararon estas nuevas observaciones con desperfectos ya conocidos y advirtieron que la conjunción de patologías puede acelerar la evolución negativa si no se aplican medidas de contención. La revisión se realizó durante un periodo de caudal bajo que permitió ver zonas que habitualmente están sumergidas o cubiertas por vegetación. Esa circunstancia facilitó la evaluación, pero también evidenció que las labores de vigilancia previa fueron insuficientes para impedir el avance de los daños.

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El Museo da Terra de Melide criticó asimismo la intervención de rehabilitación ejecutada recientemente, que a su juicio no resolvió los problemas estructurales y, al contrario, incrementó la carga sobre la estructura al incorporarse alrededor de cuarenta toneladas de piedra al armazón del puente. Según la institución, esa aportación de material habría incrementado esfuerzos en elementos ya debilitados y podría haber contribuido al agravamiento de las grietas y separaciones detectadas. Los técnicos reclaman que cualquier actuación de consolidación tenga en cuenta el comportamiento antiguo de la fábrica y la necesidad de soluciones reversibles y compatibles con el patrimonio. La falta de un proyecto técnico integral y de seguimiento ha sido señalada como una de las causas del actual estado de alarma.

Frente a la inacción institucional, la Asociación de Troiteiros Río Furelos protagonizó una intervención voluntaria a finales del verano de 2025 que el museo calificó de providencial. El colectivo retiró vegetación y sedimentos del cauce en la base del puente, eliminando un efecto de taponamiento que impedía el paso del agua por los ojos de la obra. Esa limpieza permitió la evacuación de los elevados caudales registrados durante el invierno posterior, evitando obstrucciones que habrían podido producir mayores daños. No obstante, los responsables locales subrayan que las labores de mantenimiento puntuales no suplen una estrategia de conservación a largo plazo.

El puente de Furelos, de origen histórico y situado en un entorno con uso peatonal y de peregrinación, entraña además un valor patrimonial que añade urgencia a su preservación. El museo ha trasladado ya la situación a las administraciones competentes y ha solicitado la realización de estudios estructurales exhaustivos y la adopción de medidas cautelares para garantizar la seguridad de viandantes y vehículos si fuera necesario. La posibilidad de cortes puntuales al tráfico o de señalización preventiva figura entre las opciones que se barajan mientras se define un plan de intervención. La comunidad local muestra inquietud por el riesgo que supone la pérdida progresiva de un elemento histórico que conecta núcleos y tradiciones.

Fuentes consultadas por este periódico indican que, por el momento, no ha trascendido una respuesta oficial detallada ni un calendario de actuación por parte de las administraciones responsables del mantenimiento del puente. El museo y colectivos vecinales exigen que cualquier actuación cuente con la supervisión de especialistas en patrimonio y en estructuras de fábrica para evitar soluciones que puedan resultar contraproducentes. También reclaman transparencia en la contratación y en la memoria técnica de futuras obras. La gestión del puente entra así en el debate sobre la conservación del patrimonio en áreas rurales, donde a menudo confluyen limitaciones presupuestarias y necesidad de protección del legado histórico.

La situación en Furelos pone de manifiesto la importancia de combinar actuaciones puntuales de emergencia con planes de mantenimiento continuado y con criterios conservacionistas. La suma de negligencias, reparaciones improvisadas y la falta de seguimiento técnico pueden transformar pequeñas deficiencias en problemas estructurales de difícil reparación. Los vecinos y colectivos locales permanecen a la espera de que la administración actúe con celeridad y con criterios que aseguren la integridad del puente sin comprometer su valor histórico. Galicia Universal seguirá informando sobre las gestiones y las decisiones que adopten las autoridades para garantizar la conservación del puente de Furelos.