La práctica del tardeo ha vuelto a encender las alarmas entre las fuerzas de seguridad en Galicia. Lo que para muchos es tradición, para otros es un riesgo creciente en carreteras secundarias y tramos urbanos poco vigilados. La Guardia Civil de Tráfico intensifica sus controles, pero el fenómeno sigue arraigado en la costumbre social de muchas comarcas.
Demasiado tiempo.
Un ritual con sabor a riesgo
Quien circule un sábado por la tarde por zonas como O Baixo Miño, A Paradanta o partes de Terra de Lemos notará un patrón: coches aparcados en arcenes, grupos en torno a mesas improvisadas, música baja y cervezas al fresco. No es una fiesta oficial. Tampoco está prohibida. Pero tampoco está regulada. Y ahí está la clave. El tardeo, arraigado en la cultura rural y ahora extendido a núcleos urbanos, escapa a los marcos legales que podrían garantizar su convivencia segura.
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Ver en Hotels.com → PublicidadLos agentes no multan por reunirse. Lo hacen cuando hay alcohol en conductores, velocidades inadecuadas o vehículos mal estacionados en vías peligrosas. Pero basta con mirar las estadísticas de siniestralidad de los últimos fines de semana para ver cómo aumentan los partes por conducción bajo efectos del alcohol justo entre las 18:00 y las 22:00 horas. No es menor el dato: más del 30% de los controles preventivos en zonas rurales coincide con horarios de tardeo.
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Hosting WordPress →Un responsable del sector de movilidad en la Xunta reconoció, sin dar cifras concretas, que se ha detectado un incremento en incidentes menores relacionados con esta práctica. “No se trata de criminalizar una costumbre, sino de que la seguridad no quede en manos de la improvisación”, señaló.
La respuesta en carretera
La Guardia Civil ha reforzado los dispositivos móviles en tramos donde antes solo había presencia fija. Ahora, patrullas se despliegan con mayor frecuencia en puntos críticos de provincias como Pontevedra y Lugo, donde la red viaria secundaria se convierte en escenario de encuentros multitudinarios. No buscan erradicar el tardeo, pero sí prevenir que termine en tragedia.
En los últimos meses se han registrado nuevos protocolos de intervención. Los agentes no actúan de forma automática, pero sí observan con lupa el comportamiento de los asistentes: consumo de alcohol cerca de vehículos, menores sin control, conducción temprana tras la reunión. Un alto cargo municipal de un concello del interior admitió que “hay días en que parece que el pueblo entero se traslada a la carretera”.
En algunas localidades, como un municipio de la comarca de A Ulloa, ya se han habilitado zonas específicas para estas reuniones. Con mesas, contenedores y vigilancia mínima. La iniciativa surgió tras un accidente sin víctimas, pero con saldo de advertencia. La cifra habla por sí sola: en tres años, el número de municipios que piden apoyo para regular el tardeo ha crecido un 40%.
Entre la tradición y el peligro
Nadie niega el valor social del encuentro al aire libre. En muchas aldeas, el tardeo es herencia de épocas en que no había bares ni plazas adecuadas. Era normal salir a compartir con los vecinos, con el coche como punto de encuentro. Hoy, ese mismo gesto se repite, pero con otras condiciones: más tráfico, más velocidad, más alcohol disponible.
Conviene recordar que en 2022, un accidente en una NA secundaria, no lejos de Ourense, movió conciencias. Un conductor que participó en un encuentro similar perdió el control tras una parada en el arcén. No hubo muertos, pero sí heridos. Desde entonces, las autoridades han insistido en la necesidad de prevenir, no de reprimir.
Fuentes judiciales consultadas señalan que, aunque no hay macroinvestigaciones en marcha, sí hay seguimiento discreto de ciertos puntos donde se repiten los incidentes. No se trata de perseguir a nadie, pero sí de actuar antes de que un malentendido o una imprudencia acabe en lo peor.
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