Caos en los túneles de A Madroa: un choque en cadena paraliza la AP-9 a la salida de Vigo

Cinco vehículos protagonizaron este viernes un accidente múltiple en uno de los puntos más sensibles de la red gallega de autopistas. El choque en cadena, registrado en los túneles de A Madroa a la altura del kilómetro 154, provocó importantes retenciones en la AP-9 a la salida de Vigo en dirección a Pontevedra. Afortunadamente, la provisionalidad de los daños materiales contrastó con la suerte de los conductores: no se registraron heridos que requirieran traslado hospitalario.

El tránsito del viernes y la hora punta

Sobre las 15.35 horas, el tráfico comenzaba a densificarse en uno de los tramos con mayor volumen de vehículos de toda la comunidad. A nadie se le escapa que la combinación de inicio del fin de semana, retorno vacacional y tránsito de mercancías convierte la salida de Vigo en un auténtico embudo los viernes por la tarde. El siniestro ocurrió justo en el kilómetro 154, un tramo que discurre por los túneles de A Madroa. La propia Dirección General de Tráfico (DGT) registró el momento del atasco a través de sus cámaras de vigilancia, mostrando una imagen que se ha vuelto demasiado familiar para quienes recorren a diario esta infraestructura.

Cinco turismos involucrados. Demasiado tiempo detenido. La respuesta de los servicios de emergencia tuvo que ser inmediata para evitar que la cadena de choques se prolongara aún más. Difícilmente puede mantenerse la fluidez en una autopista de peaje cuando un incidente de esta naturaleza bloquea parcialmente el paso a la altura de un túnel. La reducción de carriles obligó a miles de conductores a frenar en seco y sufrir largas colas que se prolongaron durante buena parte de la tarde.

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La geografía del atasco y la vulnerabilidad de la autopista

Conviene recordar la orografía del lugar. Los túneles de A Madroa representan uno de los grandes cuellos de botella de la AP-9 a su paso por las Rías Baixas. Quien haya conducido por esta zona conoce de primera mano el riesgo que supone cualquier anomalía en su interior o en sus inmediaciones. El eco del frenazo, la reducción súbita de la velocidad permitida y la aglomeración de vehículos crean un cóctel peligroso. No es la primera vez que un siniestro de este tipo colapsa el tráfico en este punto neurálgico que conecta el área metropolitana de Vigo con el resto de Galicia.

Pocas veces una infraestructura tan moderna genera tantos dolores de cabeza. Lo cierto es que el trazado de la autopista, diseñado para descongestionar las carreteras convencionales, sufre cuando el volumen de tráfico supera ciertos umbrales. Las imágenes del atasco de este viernes hablan por sí solas: kilómetros de vehículos detenidos, conductores apeándose de sus coches a la espera de noticias y una lentitud extrema para retomar la marcha una vez retirados los vehículos accidentados. La intervención tuvo que centrarse en despejar la zona con rapidez, una tarea compleja cuando las filas de coches se extienden cientos de metros colina arriba.

La importancia de la red de vigilancia

El papel de la DGT resultó fundamental para gestionar la incidencia. Las cámaras situadas en el entorno registraron tanto el momento del accidente como la magnitud de las retenciones que se formaron a continuación. Gracias a esta monitorización constante, los paneles de información variable pudieron alertar a los conductores que aún no habían llegado al punto del siniestro, permitiéndoles buscar rutas alternativas a través de las carreteras nacionales o comarcales. No es menor el dato de que, a pesar de lo aparatoso del choque, ninguno de los conductores resultara herido. La pericia de algunos y la suerte evitaron que un simple susto se convirtiera en una tragedia.

Nadie pone en duda que la AP-9 soporta un volumen de tráfico para el que, en ciertos puntos, parece haberse quedado pequeña. El corredor atlántico es la principal arteria económica de Galicia, pero también es la ruta obligada para miles de desplazamientos cot

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