Cinco vehículos protagonizaron este venres un accidente múltiple nun dos puntos máis sensibles da rede galega de autoestradas. O choque en cadea, rexistrado nos túneles de A Madroa á altura do quilómetro 154, provocou importantes retencións na AP-9 á saída de Vigo en dirección a Pontevedra. Afortunadamente, a provisionalidade dos danos materiais contrastou coa sorte dos condutores: non se rexistraron feridos que requirisen traslado hospitalario.
O tránsito do venres e a hora punta
Sobre as 15.35 horas, o tráfico comezaba a densificarse nun dos treitos con maior volume de vehículos de toda a comunidade. A ninguén se lle escapa que a combinación de inicio da fin de semana, retorno vacacional e tránsito de mercadorías converte a saída de Vigo nun auténtico embudo os venres pola tarde. O sinistro ocorreu xusto no quilómetro 154, un treito que discorre polos túneles de A Madroa. A propia Dirección Xeral de Tráfico (DGT) rexistrou o momento do atasco a través das súas cámaras de vixilancia, mostrando unha imaxe que se volveu demasiado familiar para quen percorren a diario esta infraestrutura.
Cinco turismos involucrados. Tempo de máis detido. A resposta dos servizos de emerxencia tivo que ser inmediata para evitar que a cadea de choques se prolongara aínda máis. Dificilmente pode manterse a fluidez nunha autoestrada de peaxe cando un incidente desta natureza bloquea parcialmente o paso á altura dun túnel. A redución de carrís obrigou a miles de condutores a frear en seco e sufrir longas colas que se prolongaron durante boa parte da tarde.
A xeografía do atasco e a vulnerabilidade da autoestrada
Convén recordar a orografía do lugar. Os túneles de A Madroa representan un dos grandes colos de botella da AP-9 ao seu paso polas Rías Baixas. Quen conduciu por esta zona coñece de primeira man o risco que supón calquera anomalía no seu interior ou nas súas inmediacións. O eco da freada, a redución súbita da velocidade permitida e a aglomeración de vehículos crean un cóctel perigoso. Non é a primeira vez que un sinistro deste tipo colapsa o tráfico neste punto neurálgico que conecta a área metropolitana de Vigo co resto de Galicia.
Poucas veces unha infraestrutura tan moderna xera tantas dores de cabeza. O certo é que o trazado da autoestrada, deseñado para descomprimir as estradas convencionais, sofre cando o volume de tráfico supera certos limiares. As imaxes do atasco deste venres falan por si soas: quilómetros de vehículos detidos, condutores apeándose dos seus coches á espera de novas e unha lentitude extrema para retomar a marcha unha vez retirados os vehículos accidentados. A intervención tivo que centrarse en despexar a zona con rapidez, unha tarefa complexa cando as filas de coches se estenden centos de metros costa arriba.
A importancia da rede de vixilancia
O papel da DGT resultou fundamental para xestionar a incidencia. As cámaras situadas no contorno rexistraron tanto o momento do accidente como a magnitude das retencións que se formaron a continuación. Grazas a esta monitorización constante, os paneis de información variable puideron alertar os condutores que aínda non chegaran ao punto do sinistro, permitíndolles buscar rutas alternativas a través das estradas nacionais ou comarcais. Non é menor o dato de que, a pesar do aparatismo do choque, ningún dos condutores resultara ferido. A pericia dalgúns e a sorte evitaron que un simple susto se convertese nunha traxedia.
Compartir esta nova
Lo máis lido
- 1. El vínculo gallego de Marta Gómez Montero tras su salida de ‘Malas lenguas’: trayectoria, familia y el eco del revuelo nacional
- 2. O móbil que desenmascarou a cinco gardas civís e a un avogado en Carballo
- 3. El periodista gallego Pedro Blanco toma las riendas de ‘Hoy por Hoy’ este verano
- 4. ¿Puede ocurrir en Galicia un caso de rabia como el del niño murciélago de Canadá?
- 5. ¡Lluvia de millones!: Celta y Dépor, ¿cuánto cobrarán?
Únete a la conversación
En esta sección solo pueden comentar usuarios registrados.