Persecución en la A-6: dos detenidos con 100 kilos de cobre robado en la furgoneta

Dos personas fueron detenidas el pasado 7 de septiembre después de que una furgoneta en la que viajaban fuera interceptada en la A-6 con unos 100 kilos de cobre presuntamente sustraído a bordo. La parada terminó en persecución: al ser requeridos para detener el vehículo, los ocupantes iniciaron una huida a gran velocidad que puso en riesgo el tráfico de la zona.

Una furgoneta sin ITV que no se detuvo

La secuencia empezó de la forma más rutinaria posible. El Destacamento de Tráfico de Astorga requirió la parada del vehículo mediante señales acústicas y luminosas, tras detectar que circulaba sin haber pasado la inspección técnica. Nada fuera de lo común en una vía tan transitada como la A-6, donde este tipo de controles se suceden a diario.

Lo que vino después ya no lo fue tanto. El conductor no obedeció las señales y arrancó una fuga a gran velocidad, ejecutando maniobras temerarias que, según la información disponible, comprometieron la seguridad del resto de vehículos que circulaban por la zona. La huida se produjo por la LE-125, una carretera que poco tiene que ver con una autovía y donde la velocidad excesiva es todavía más peligrosa.

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Conviene recordar que la infracción inicial —no pasar la ITV— podía haberse saldado con una denuncia y poco más. La decisión de darse a la fuga transformó un trámite administrativo en una operación penal de mayor envergadura. No es la primera vez que una inspección de tráfico destapa algo mucho más serio, pero la proporción de lo hallado en esta ocasión llama la atención.

Cobre, cizallas y productos inflamables

En el interior de la furgoneta los agentes localizaron sacos con el metal: unos 100 kilos de cobre presuntamente robado. Pero la carga no se limitaba al material. Junto a él viajaban cizallas, la herramienta típica para cortar cables y canalizaciones, y productos inflamables empleados para tratar la mercancía, es decir, para eliminar el aislamiento y los restos que delatan el origen del metal.

Ese detalle es el que más dice del modus operandi. No se trataba de un transporte ocasional, sino de un equipo preparado: herramientas para sustraer, material para tratar y una carga ya obtenida. La cifra habla por sí sola. El cobre es desde hace años uno de los metales más codiciados en el mercado de la chatarra, y su sustracción —de obras, instalaciones eléctricas, fincas o infraestructuras— es un quebradero de cabeza constante para administraciones y empresas.

Dos detenidos y una investigación abierta

Los dos ocupantes del vehículo fueron detenidos. Ahora la investigación deberá esclarecer de dónde procedía exactamente la mercancía y si los arrestados tienen relación con otras sustracciones. Esa parte, de momento, no consta en la información disponible, y corresponderá a la instrucción determinarlo.

A nadie se le escapa que el destino natural de estos 100 kilos era un punto de reciclaje de metales, donde el cobre alcanza precios que convierten cada sustracción en un negocio. Ahí está la clave del fenómeno: mientras el valor del metal se mantenga alto, el incentivo para arrancar cables ajenos seguirá existiendo, y las autopistas como la A-6 seguirán siendo corredores por los que esa mercancía intenta llegar a su destino.

Queda una pregunta en el aire: ¿cuántas furgonetas como esta circulan cada semana por las carreteras gallegas sin levantar sospechas hasta que un detalle menor —una ITV caducada, una velocidad anómala— las delata? El caso demuestra que a veces la detección no llega por una investigación compleja, sino por el control más básico. Y que la cadena del robo de metales solo se rompe si se vigila tanto en el origen como en el camino.

Con información de medios gallegos