Aena suma 700 plazas en Alvedro ante el tirón del aeropuerto

El aeropuerto de A Coruña se prepara para un verano de récord. Aena anuncia un refuerzo importante: 700 nuevas plazas de aparcamiento, una cifra que responde al aumento imparable de usuarios en la terminal de Alvedro. El movimiento, lejos de ser anecdótico, plantea un cambio en la movilidad y los servicios de la comarca coruñesa.

Un verano con previsión de récord

Quien haya pasado últimamente por las inmediaciones del aeropuerto de Alvedro, en Culleredo, habrá notado el trasiego. Más coches, más taxis, más maletas. Y, sobre todo, más colas para estacionar. Los datos oficiales de Aena no dejan lugar a dudas: el número de viajeros en la terminal coruñesa lleva meses en ascenso, enlazando incrementos de dos dígitos desde la primavera pasada. El último recuento apunta a más de 133.000 pasajeros en mayo, un dato que multiplica por dos la cifra registrada hace cinco años en el mismo periodo.

No es casualidad. Las rutas directas con Madrid, Barcelona y varias ciudades europeas están funcionando a pleno rendimiento. Las aerolíneas han recuperado frecuencias y destinos tras los años más duros de la pandemia. Y el tirón de la temporada alta, con la llegada de turistas nacionales y gallegos emigrados, ha terminado por disparar la demanda.

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La respuesta: más plazas para aparcar

Frente a este escenario, Aena ha decidido mover ficha. La construcción de 700 nuevas plazas de aparcamiento se plantea no solo como un parche, sino como una medida estructural. Según fuentes municipales, la ampliación busca dar respuesta al colapso que se ha vivido en momentos punta, especialmente los lunes y viernes, cuando se concentran los vuelos de negocios y los regresos de escapadas cortas.

El proyecto, que afecta a los terrenos situados junto a la Avenida de la Marina y próximos a la rotonda de acceso, permitirá reducir los atascos que se vienen registrando desde el pasado invierno. Conductores habituales relatan que, en más de una ocasión, han tenido que dar varias vueltas antes de encontrar sitio. Aena espera que la nueva infraestructura esté lista antes de que termine el verano, una fecha clave para testar si el refuerzo será suficiente.

Un responsable del sector aeroportuario consultado apunta que la presión sobre los servicios auxiliares, como el alquiler de vehículos o los taxis, también crecerá en paralelo, lo que obliga a una mejor coordinación con el Concello de Culleredo y la Xunta.

Impacto en la movilidad y la economía local

No es menor el dato: el aeropuerto de A Coruña se ha consolidado como uno de los motores de la economía metropolitana. La mejora de la accesibilidad, tanto en transporte público como en coche privado, es una reivindicación de empresarios y usuarios desde hace años. Basta con mirar el efecto que ha tenido la llegada de nuevas rutas en la hostelería local o en el sector turístico de la ciudad. El refuerzo de plazas de aparcamiento no solo aliviará a quienes viajan, sino que facilitará el trabajo de quienes recogen o despiden a pasajeros, desde taxistas hasta familiares.

Conviene recordar que, hace apenas una década, Alvedro peleaba por mantener rutas y ocupaciones dignas frente a la competencia de Santiago y Vigo. Los datos de este año, sin embargo, muestran que la terminal coruñesa ha encontrado su espacio, combinando viajes de negocios, turismo y retorno de gallegos residentes en otras regiones.

Fuentes judiciales recuerdan que la adecuación de infraestructuras debe ir siempre acompañada de estudios de impacto ambiental y tráfico, para evitar problemas a medio plazo. La ampliación del aparcamiento, aunque bien recibida, no resuelve cuestiones estructurales como la mejora de los accesos por carretera o la frecuencia del transporte público, todavía limitada en franjas nocturnas.

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