O Citroën C3 Rally2 de Daniel Berdomás e Brais Mirón no treito de Carballeda. / Bernabé / Amanda Castro
A trixésima edición do Rali do Cocido pasará á historia non só pola súa cifra redonda, senón por un guión cargado de drama, velocidade e un desenlace inesperado que sacudiu os alicerces do Campionato Xunta de Galicia de Rallyes-Recalvi.
Nun ano no que o certame bateu récords con 15 vehículos da categoría R5 e Rally2 na liña de saída, a cita de Lalín prometía emocións fortes dende o primeiro quilómetro do percorrido.
Meira domina a mañá
A xornada definitiva comezou onte cun dominio incontestable. Tras o paréntese do treito urbano do venres, onde José Lamela e Unai Conde sorprenderon liderando, o sábado amenceu co ruxido do Škoda de Alberto Meira e Avelino Martínez.
A dupla marcou un ritmo endiañado dende o inicio, encadeando scratches consecutivos nos primeiros treitos da mañá para asaltar o liderado. Mentres Meira voaba sobre o asfalto, Lamela perdía todas as súas opcións de vitoria tras sufrir un inoportuno trompo que o afundía na clasificación xeral.
Ao chegar ao ecuador da proba, tras cinco treitos disputados, Meira e Martínez mantiñan un control absoluto, ampliando a súa vantaxe tras as segundas pasadas por Cercio e Méixome. Deixaban claro que eran os grandes favoritos ao triunfo en Lalín.
Parque pechado no Pontiñas Gadis de Lalín.
A tensión medra por detrás
Porén, por detrás a tensión era máxima. Daniel Berdomás e Brais Mirón, aos mandos do seu Citroën C3 Rally2, mantíñanse á expectativa nunha sólida segunda posición.
Mentres tanto, a batalla polo último caixón do podio convertíase nun duelo de infarto entre Alberto Otero e Luis Vilariño, separados por apenas catro segundos.
Ao caer a tarde, o escenario cambiou: Berdomás lanzou un ataque feroz, adxudicándose os mellores tempos en «Persideza-Carballeda» e «Avatel-Saborida», incrementando a presión sobre un Meira que comezaba a sentir o alento do Citroën na caluga.
O golpe definitivo
O golpe chegou no penúltimo treito. Cando todo apuntaba a un final de infarto, o motor do Škoda de Alberto Meira dixo abondo.
Unha avaría mecánica obrigaba ao líder a abandonar a proba tras a segunda pasada por Carballeda, deixando o camiño libre aos seus perseguidores.
Coa retirada do gran dominador, Dani Berdomás e Brais Mirón herdaron a cabeza de carreira para cruzar a meta como brillantes vencedores deste 30 aniversario, demostrando unha constancia e velocidade que tiveron premio final.
Afeccionados esperando a pasada dos vehículos. / Bernabé / Amanda Castro
O podio e a clasificación
O podio completárono Alberto Otero e Jordán Vázquez nunha meritoria segunda posición, seguidos por Luis Vilariño e David Míguez, quen celebraron cun terceiro posto o seu regreso a tempo completo ao certame.
A remontada do día protagonizárona José Lamela e Unai Conde, que tras o seu erro inicial lograron escalar ata a cuarta praza no seu estreo co Škoda.
Pechando o «top 5», Manuel Souto e Pablo Gregorio co Hyundai i20 Rally2. Estes cinco equipos encabezaron ademais o Supercampionato R5 Recalvi Pirelli, poñendo o broche de ouro a unha edición do Rali do Cocido que lembrou por que Lalín é o epicentro do automobilismo galego.
Asistencias técnicas no Polígono Lalín 2000.