Irán asegurou este mércores, 11 de marzo de 2026, que non tolerará que ningún cargamento de hidrocarburos atravesse o estreito de Ormuz en beneficio de Estados Unidos, Israel ou os seus aliados, e avisou de que calquera buque asociado a esas nacións poderá ser considerado un «obxectivo lexítimo». A advertencia, divulgada polos medios iranianos, responde á crecente escalada militar na rexión e chega nun momento de forte tensión no Golfo Pérsico. O anuncio produciuse mentres se reportaban incidencias na navegación en torno ao estreito, enclave clave para o comercio mundial de enerxía.
O mensaxe foi pronunciado polo portavoz do Cuartel Xeral Central de Jatam al-Anbia, Ebrahim Zolfagari, nun vídeo difundido pola axencia Tasnim no que vinculou esta postura coas operacións militares e diplomáticas de Washington e Tel Aviv na zona. Zolfagari, que coordina a acción do Exército regular coa Garda Revolucionaria, sostivo que os ataques dirixidos contra intereses estadounidenses en países da rexión continuarán como resposta ao que considerou unha agresión persistente. Na súa intervención, o portavoz describiu as forzas adversarias como atrapadas e sen refuxio en infraestruturas civís e espazos públicos.
A ameaza iraniana chega en paralelo a informes de incidentes no tráfico marítimo. A oficina británica de coordinación marítima UKMTO reportou nas últimas horas que tres buques foron alcanzados por proxectís nas inmediacións do estreito de Ormuz e áreas adxacentes, unha zona pola que por exemplo pasa aproximadamente un 20% do petróleo global. Ademais, o diario grego Naftemporiki informou de que un buque graneleiro de bandeira grega recibiu o impacto dun proxectil preto do estreito, sen que por agora se teñan detallado vítimas nin responsables confirmados.
Estas operacións e contraoperacións intensificáronse tras un episodio recente no que o Comando Central de Estados Unidos (Centcom) asegurou ter destruído «múltiples buques de guerra iranianos» próximos a Ormuz, entre eles 16 embarcacións destinadas a labores de minado, no marco de ataques dirixidos contra Irán. Pekín, Moscova e a Unión Europea expresaron no pasado a súa preocupación pola seguridade marítima na zona, aínda que nesta ocasión os pronunciamientos formais foron discretos ao peche da xornada. A Casa Branca, pola súa parte, mantén a acusación contra Teherán de poñer en risco a liberdade de navegación.
O estreito de Ormuz é un dos pasos estratéxicos máis sensibles do planeta: por alí transita unha fracción relevante do subministro enerxético global, de aí que calquera ameaza á súa seguridade teña efecto inmediato nos mercados internacionais. Desde o anuncio da Garda Revolucionaria advertindo de ataques a embarcacións que crucen o paso, os prezos do petróleo e as primas de seguro para flotas na rexión mostraron volatilidade. Analistas do sector sinalaron que un bloqueo efectivo ou a intensificación de enfrontamentos podería forzar desvíos longos e custosos, con impacto nos custos de transporte e na inflación enerxética.
En Teherán, as declaracións oficialistas tamén subliñaron que a presenza militar estadounidense na rexión escóndese entre infraestruturas civís e que iso non impedirá as represalias iranianas, unha acusación que complica a posibilidade de desescalada. A retórica belixerante mestúrase con operacións tácticas, segundo expertos en seguridade, o que aumenta o risco de incidentes accidentais que poidan desencadear respostas maiores. Tanto navieiras como operadores portuarios seguen de cerca a evolución, e varias compañías estudan modificar rutas ou suspender tránsitos polo Golfo mentres persista a incerteza.
Os países consumidores e os actores internacionais enfrontan agora o reto de conciliar a protección do comercio marítimo coa xestión dunha crise que xa ten consecuencias económicas reais. Institucións financeiras e casas de análise advertiron de que unha prolongación do conflito no estreito afectaría non só ao prezo do cru, senón tamén á seguridade de subministracións críticas e ás cadeas loxísticas globais. Neste contexto, a diplomacia de terceiros actores, incluída a ONU, podería xogar un papel decisivo para evitar unha escalada maior.
Mentres tanto, a zona permanece en alerta e as patrullas navais intensifican as súas operacións de vixilancia. A combinación de advertencias públicas e ataques puntuais debuxou un escenario de risco que, segundo especialistas consultados, esixe prudencia por parte das compañías navieiras e unha resposta coordinada da comunidade internacional para preservar a libre circulación marítima e a estabilidade dos mercados enerxéticos.
