Máis trens e prazas: a operadora reforza os seus servizos en Galicia

Un anuncio longamente agardado por viaxeiros e empresas: a principal operadora ferroviaria do país confirmou que antes de rematar o ano porá en marcha novas frecuencias e aumentará o número de prazas diarias nas rutas galegas. A medida, que forma parte dun ambicioso plan de reforzo, pretende responder á crecente demanda e ás queixas de usuarios que, durante meses, viron como a falta de asentos e horarios dificultaba a mobilidade dentro e fóra da comunidade.

A compañía fixo público o seu compromiso de implantar estes cambios nos vindeiros meses, aínda que aínda non detallou o calendario exacto nin as rutas concretas que se verán beneficiadas. Si adianta que o incremento será notable e que afectará ás principais conexións interurbanas, con especial atención aos traxectos máis saturados nas horas punta.

Demanda á alza e prazas insuficientes

Abonda con achegarse á estación de Urzáiz, en Vigo, a primeira hora da mañá para comprobar que o problema non é menor. As plataformas das principais cidades galegas levan meses enchéndose máis do habitual, sobre todo dende que a recuperación pospandémica impulsou tanto os desprazamentos laborais como o turismo interno. Segundo fontes do sector, o índice de ocupación dos trens galegos chegou a superar o 90% en varios servizos clave, especialmente as fins de semana e en festivos.

“Déronse casos de viaxeiros que, por falta de prazas, tiveron que cambiar de horario ou incluso quedar sen billete”, recoñece un responsable do sector ferroviario na provincia da Coruña. A problemática agrávase en días como o pasado 17 de maio, cando as festividades locais e os eventos deportivos coinciden e disparan a demanda. Non semella casualidade que a presión fose en aumento durante os últimos meses.

As asociacións de usuarios levan tempo reclamando un reforzo. Na última reunión celebrada en Santiago, varias voces puxeron enriba da mesa a necesidade de adaptar a oferta de prazas e frecuencias a unha realidade que pouco ten que ver coa de hai apenas tres anos. “O tren converteuse na mellor opción para moitos desprazamentos, pero a infraestrutura e o servizo teñen que estar á altura”, apuntan desde unha plataforma cidadá.

Un plan de reforzo con horizonte claro

A operadora, consciente de que a demanda non fai máis que medrar, optou por anticipar a posta en marcha do seu novo plan antes de que remate o ano. A folla de ruta inclúe o aumento de frecuencias diarias nas principais liñas galegas e a incorporación de máis prazas nos trens de maior capacidade. Aínda que aínda non se ofreceron cifras concretas, o obxectivo é claro: reducir os problemas de saturación e atender a un maior número de viaxeiros nos momentos críticos.

Fontes municipais consultadas en Ourense consideran que a decisión pode ter un impacto positivo na economía local, facilitando o acceso de turistas e traballadores á cidade. Un alto cargo municipal lembra que, nos últimos meses, varias empresas trasladaron á administración o seu malestar polas dificultades para desprazar ao seu persoal entre as principais urbes galegas. “Non só se trata de turismo, senón de competitividade empresarial”, subliñan desde o Concello.

O plan prevé tamén a revisión de horarios para optimizar as conexións cos autobuses interurbanos e outros servizos públicos, unha demanda histórica das comarcas do interior. O obxectivo, segundo fontes da operadora, é acadar unha rede máis eficiente e adaptada ás necesidades reais dos galegos, especialmente en áreas que ata agora contaron con menos alternativas.