Oito incendios simultáneos en Ourense polas faíscas dun tren

Unha tarde de xullo para esquecer na provincia de Ourense. As faíscas dun tren que circulaba pola liña férrea convencional provocaron ata oito incendios forestais de forma case simultánea. Os focos rexistráronse nos municipios de Maside, Amoeiro, Punxín e a propia cidade de Ourense, segundo confirmaron fontes da Consellería do Medio Rural.

O suceso obrigou a cortar a circulación ferroviaria e mobilizou a decenas de efectivos. O lume máis virulento arrasou catro hectáreas no municipio de Maside. Pero non foi o único susto. As lapas tamén ameazaron vivendas e cultivos, e o fume do incendio de Untes chegou a cubrir boa parte da capital ourensá. Demasiado preto para a tranquilidade de ninguén.

Un tren que deixou un rastro de lume

Os feitos ocorreron a primeira hora da tarde do pasado luns. Un convoi que percorría o trazado convencional entre as estacións de Ourense e Santiago xerou, por causas que aínda se investigan, unha sucesión de faíscas que prenderon a maleza seca en varios puntos do percorrido. A vexetación, castigada polas altas temperaturas e a falta de chuvias, actuou como combustible perfecto.

Os operativos de extinción activáronse de inmediato. Ata a zona desprazáronse brigadas forestais, axentes ambientais e efectivos dos bombeiros. Entre eles, un grupo de bombeiros búlgaros que se estaban a formar na base de Toén. A súa participación, segundo as mesmas fontes, resultou clave para salvar un viñedo que quedou cercado polas lapas no termo municipal de Maside.

A circulación ferroviaria tivo que ser interrompida durante varias horas. Os servizos rexionais con orixe e destino en Ourense sufriron atrasos e cancelacións. Non é a primeira vez que un tren provoca un incendio nesta zona, pero a simultaneidade dos focos acendeu todas as alarmas.

Maside, o foco máis extenso

O incendio de maior envergadura declarouse no municipio de Maside. Catro hectáreas de monte baixo e arborado quedaron calcinadas. As lapas avanzaron con rapidez empurradas polo vento, o que obrigou a despregar un importante dispositivo terrestre e aéreo. Os medios aéreos realizaron varias descargas para conter o avance do lume nas zonas de maior pendente.

En Amoeiro e Punxín os focos foron de menor tamaño, pero igualmente perigosos pola súa proximidade a núcleos habitados. Na parroquia de Untes, xa no concello de Ourense, o fume elevouse ata tal punto que puido verse desde boa parte da cidade. Veciños de barrios como O Couto ou A Ponte chamaron alarmados aos servizos de emerxencia ao ver a columna de fume negra que se recortaba contra o ceo.

Afortunadamente, non houbo que lamentar danos persoais. Pero a sensación de perigo foi real. E a pregunta, inevitable: canto terá que repetirse esta escena para que alguén tome medidas?

Un problema recorrente na vía convencional

O trazado ferroviario convencional que cruza a provincia de Ourense arrastra unha longa historia de incidentes relacionados con incendios. A vexetación crece sen control nas marxes da vía, e o paso dos trens, especialmente en épocas de seca, xera un risco constante. As faíscas poden saltar polo rozamento dos freos ou polo contacto das rodas coa vía en mal estado.

As administracións anunciaron en varias ocasións plans de limpeza e roza nas marxes da liña. Con todo, a realidade é que cada verán se repiten episodios similares. Os alcaldes dos municipios afectados mostraron o seu malestar polo que consideran unha falta de prevención crónica. E os veciños, fartos de vivir co medo a que o lume chegue ás súas casas.