A tensión laboral no servizo de autobuses urbanos de Ourense estalou. A plantilla, farta de agardar, concentrouse este martes diante das instalacións da empresa concesionaria para protestar polo non pagamento da paga extra de xullo e os continuos atrasos no abono dos salarios. A compañía, Urbanos de Ourense, sinala directamente ao Concello como responsable da situación, asegurando que a administración local lle debe 14 millóns de euros. Unha cifra que, de ser certa, explicaría a delicada situación financeira do servizo.
Unha protesta que non é nova
Non é a primeira vez que os condutores e o resto do persoal do bus urbano se ven obrigados a saír á rúa para reclamar o que lles pertence. A concentración deste martes, con todo, tivo un ton especialmente grave. Os traballadores denuncian que o non pagamento da paga extraordinaria de xullo é só a punta do iceberg. Os atrasos nas nóminas convertéronse nunha constante, xerando unha incerteza económica insoportable para moitas familias.
A protesta desenvolveuse nun clima de crecente tensión. Os empregados, visibles e con pancartas, deixaron claro que a situación é insostible. «O Concello de Ourense segue sen pagar nada», foi a mensaxe lanzada polos representantes sindicais, que responsabilizan ao goberno local da falta de liquidez da empresa concesionaria. A débeda de 14 millóns de euros que a compañía asegura que mantén co Concello é, segundo eles, a causa principal de todos os males.
A débeda municipal, no centro do conflito
Urbanos de Ourense sostén que o Concello non está a cumprir coas súas obrigas económicas derivadas do contrato de concesión do servizo. Esa cantidade, 14 millóns de euros, é un lousa que impide á empresa facer fronte aos seus pagamentos máis inmediatos, entre eles, os salarios da plantilla. A compañía asegura que realizou múltiples xestións para cobrar o debido, mais sen éxito ata a data.
Esta versión choca coa que habitualmente ofrece o goberno municipal, que no pasado negou atrasos significativos ou atribuíu os problemas á propia xestión da empresa. O certo é que a situación volveuse insostible para os traballadores, que se ven atrapados no medio dun pulso económico entre a administración e a concesionaria. Mentres tanto, eles son os que sofren as consecuencias directas: nóminas que chegan tarde ou, directamente, non chegan.
Un servizo esencial en xaque
O autobús urbano é un servizo público esencial para unha cidade como Ourense. Conecta barrios, permite aos cidadáns desprazarse ao centro ou aos seus postos de traballo e é, para moitos, o único medio de transporte dispoñible. A inestabilidade laboral dos seus traballadores pon en risco a calidade e a continuidade do servizo.
A plantilla, que non descarta novas mobilizacións se non se producen avances, reclama unha solución urxente. Non piden privilexios, senón o cumprimento do pactado: cobrar o seu salario en tempo e forma. A situación é un aviso para o Concello, que deberá sentarse a negociar se non quere que o conflito escale. Unha folga no servizo de autobuses urbanos en pleno verán, coa cidade chea de visitantes e eventos, sería un grave problema de mobilidade para a cidade.
Demasiado tempo levan os traballadores soportando esta incerteza. A cifra de 14 millóns de euros, de ser real, fala por si soa dunha mala xestión ou dunha falta de previsión orzamentaria que agora pagan os empregados. Non parece casualidade que a protesta se produza xusto cando a débeda acumulada acadou esa magnitude.
Lo máis lido
- 1. Amizade Cela e Aparicio: exposición no Liceo de Ourense
- 2. Catro pontevedresas pasan de inspección marítima a Mrs. +30
- 3. TVG inicia unha xira de castings en A Coruña para un novo concurso
- 4. Día do Pai 2026: 19 de marzo festivo en Santiago, Galicia
- 5. Notas de corte 2026 en las universidades gallegas: carreras con más demanda y salidas
Únete a la conversación
En esta sección solo pueden comentar usuarios registrados.