A marca chinesa ZXMOTO anuncia a súa entrada oficial no mercado español o 26 de febreiro de 2026. A compañía, fundada por Zhang Xue, chega cunha clara aposta polo alto rendemento e a tecnoloxía avanzada. A súa distribución correrá a cargo de Desmotrón S.L.U., antigo distribuidor exclusivo de Ducati en España.

A estratexia dunha marca global

Dende os seus inicios, ZXMOTO plantexouse como unha marca independente, sen ataduras nin influencias externas. A súa filosofía susténtase sobre catro piares fundamentais: enxeñaría interna, tecnoloxía de vangarda, vocación internacional e compromiso coa competición.

O desembarco mundial da marca tivo lugar no Salón EICMA 2025 de Milán, onde xerou un importante interese entre especialistas e medios internacionais. En apenas uns meses, a compañía logrou consolidarse en mercados clave, especialmente en China, onde o seu modelo 500RR lidera a categoría de supersport medianas.

A gama actual de ZXMOTO cobre practicamente todos os segmentos: supersport, adventure, naked, rally, off-road e cruiser. Esta diversidade é pouco habitual en marcas emerxentes e revela a ambición do proxecto.

Os modelos que desembarcan en España

Para o segundo semestre de 2026, están previstos os primeiros modelos en territorio español: a supersport 500RR e a naked 500F. Ambas comparten un motor de catro cilindros e responden á filosofía de altas prestacións con baixo peso.

A finais de 2026 sumaranse as versións off-road: MX250, MX450, ZX300 e ZX350. Estes modelos poñen de manifesto o interese da marca por conquistar tamén o segmento todo terreo.

En 2026 tamén chegarán as versións máis potentes: 820RR e 820RR-R. Impulsadas por un motor tricilíndrico de 819 cc, estas máquinas xa competiron no Campionato do Mundo de Supersport con resultados notables.

Presenza en competición e plans futuros

ZXMOTO non se limita ao mercado civil. A participación en probas como o Dakar coa moto 450RALLY confirma a vontade de demostrar o seu valor nos circuítos máis esixentes.

En 2027 está previsto o lanzamento de novas variantes como a trail 820ADV e a custom 600V. Este último modelo suporá unha incursión no segmento clásico cun motor bicilíndrico en V.

500RR e 500F: 2026 (segundo semestre)

820RR e 820RR-R: finais de 2026

820ADV e 600V: comezos de 2027

450RALLY: 2027

O respaldo de Desmotrón

A elección de Desmotrón S.L.U. como distribuidor exclusivo non é casual. A empresa acumula 26 anos de experiencia como cabeza visible de Ducati en España, período no que acadou récords de vendas e implantación comercial.

O plan inclúe a creación dunha rede selecta de concesionarios e talleres autorizados. A calidade da posvenda e o servizo técnico serán claves para gañar a confianza do consumidor español.

O reto para ZXMOTO é maiúsculo. Competirá nun entorno altamente esixente con marcas consolidadas e novas firmas asiáticas. Porén, a industria do motor amosou que a orixe xa non define o valor. A clave está en ofrecer personalidade, tecnoloxía e emoción ao volante.