A DGT en Lugo: atrapados no atasco dos examinadores

Miles de mozos e non tan mozos na provincia de Lugo enfróntanse a un obstáculo inesperado no seu camiño cara á independencia sobre rodas. A obtención do permiso de conducir, un trámite que debería ser áxil, converteuse nunha carreira de fondo marcada pola escaseza de persoal avaliador. A situación, que se repite ciclicamente cada verán, xerou un colo de botella que afecta a preto de dous mil aspirantes, segundo estimacións do sector.

Lonxe de ser un problema puntual, a falta de examinadores nas xefaturas provinciais de Tráfico cronificouse. En Lugo, a demora media para poder presentarse á proba práctica rolda os dous meses, un prazo que, aínda que pode parecer asumible, contrasta coa media estatal, onde as esperas dispáranse ata os seis ou oito meses para quen aproba á primeira. Esta diferenza, con todo, non alivia a frustración dos alumnos lucenses, que ven como os seus plans de mobilidade se postergan sine die.

Un verán de colapso anunciado

O verán é, tradicionalmente, o momento do ano no que máis persoas deciden obter o seu primeiro carné de conducir. A coincidencia das vacacións escolares e a maioría de idade de moitos mozos satura a demanda. Con todo, a oferta de prazas de exame non medra ao mesmo ritmo. As autoescolas da provincia observan como decenas de alumnos, moitos deles recén cumpridos os 18 anos, optan por aprazar as clases prácticas ante a incerteza de non saber cando poderán examinarse.

Este fenómeno xera un efecto dominó: quen decide esperar súmanse a unha lista de espera que non deixa de engordar. Segundo fontes do sector, na provincia hai arredor de 2.000 persoas que superaron a fase teórica e agardan para completar a súa formación práctica. Deste total, entre 800 e 1.000 candidatos poderían ser examinados a curto prazo se se optimizase a planificación dos recursos humanos dispoñibles, o que aliviaría considerablemente a presión sobre o sistema.

O drama galego: máis de 9.000 persoas no limbo

O problema non é exclusivo de Lugo, senón que se estende por toda Galicia. No conxunto da comunidade autónoma, máis de 9.000 persoas atópanse nunha situación similar: aprobaron o teórico, pero están á espera de iniciar ou culminar as prácticas para poder enfrontarse ao exame práctico. Esta cifra pon de manifesto unha carencia estrutural que lastra a mobilidade de miles de cidadáns e que impacta directamente na economía local, especialmente no sector das autoescolas.

A falta de examinadores non só atrasa a obtención do carné, senón que tamén encarece o proceso. Os alumnos que conseguen atopar un oco para examinarse adoitan facelo en condicións de maior estrés, alongando a formación práctica e, polo tanto, o custo final. Ademais, a incerteza desincentiva a moitos a iniciar sequera o proceso, o que supón un freo para a inserción laboral dos mozos nun territorio onde o vehículo privado segue a ser a principal ferramenta de mobilidade.

Unha radiografía das demoras

As causas deste atasco son múltiples. Por un lado, a planificación dos exames por parte da Dirección Xeral de Tráfico (DXT) é sinalada como insuficiente polos profesionais do sector. A convocatoria de probas non se axusta á demanda real, especialmente nos meses de maior afluencia. Por outro lado, a falta de atractivo da profesión de examinador —con salarios e condicións que non compiten cos do sector privado— dificulta a cobertura das vacantes.