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A guerra no Oriente Próximo provoca a maior interrupción do subministro de petróleo da historia

A guerra no Oriente Próximo provoca a maior interrupción do subministro de petróleo da historia

La Agencia Internacional de la Energía (IEA) ha advertido este jueves que la contienda en Oriente Próximo, derivada del enfrentamiento entre Estados Unidos e Israel y su implicación en la confrontación con Irán, ha desencadenado la interrupción del suministro">mayor interrupción del suministro de petróleo registrada en los mercados internacionales. Según el informe publicado desde París, las perturbaciones en la producción y el transporte reducirán el flujo mundial de crudo en torno a 8 millones de barriles al día a lo largo de marzo de 2026 y ejercerán una presión alcista inmediata sobre los precios. El documento sitúa el epicentro del problema en las alteraciones de rutas y en los ataques a infraestructuras y buques en zonas clave de exportación. La IEA puntualiza que la situación podría prolongarse y agravar la volatilidad en los mercados energéticos.

El organismo enfatiza que el corte estimado es el más significativo desde que existen registros comparables, una magnitud que supera otras crisis recientes y que, en la práctica, equivale a una porción sustancial de la oferta mundial. Los expertos de la agencia, con sede en París, han revisado a la baja sus previsiones de suministro para el mes de marzo y alertan de que la escasez puede traducirse en un golpe directo al consumo industrial y a la cadena logística global. La caída de producción no solo afecta a países productores de la región, sino que repercute en centros refinadores y en mercados tan lejanos como Europa y Asia.

En términos de impacto económico inmediato, la IEA calcula que la interrupción añadirá aproximadamente 20 dólares al precio por barril, un incremento que avivará la inflación en los países importadores y presionará los costes de la energía y del transporte. Los mercados financieros ya han reaccionado con subidas en los precios del crudo y un aumento de la prima de riesgo para el tráfico marítimo en zonas conflictivas. Además, las aseguradoras y los operadores logísticos han elevado las primas por el tránsito de petroleros, lo que encarece de forma adicional la factura final del combustible.

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Las autoridades europeas y los países consumidores siguen con atención las recomendaciones de la IEA, que subraya la necesidad de coordinación internacional para minimizar el trastorno en el suministro. Entre las opciones sobre la mesa se citan liberaciones temporales de reservas estratégicas, medidas para diversificar las rutas de aprovisionamiento y un mayor apoyo a instalaciones de refinado en regiones menos expuestas al conflicto. Sin embargo, las decisiones políticas requieren consenso entre estados con intereses distintos, lo que puede ralentizar una respuesta colectiva.

Analistas de mercado señalan que, aunque el shock inicial es severo, la evolución dependerá de la duración del conflicto y de la capacidad de sustitución de la oferta. Si la contienda se prolonga, advierten, podrían activarse cambios estructurales, como un refuerzo de inversiones en energías alternativas y una aceleración de políticas de ahorro energético en sectores industriales y de transporte. A corto plazo, las empresas y consumidores se enfrentan, no obstante, a una factura energética más alta y a mayores incertidumbres en la planificación económica.

En España, donde la dependencia de hidrocarburos importados es relevante, el encarecimiento internacional se traducirá en aumentos en los precios de la gasolina y del gasóleo, con impacto directo en bolsillos y en costes logísticos. El Gobierno, según fuentes oficiales consultadas en las últimas horas, sigue analizando medidas para amortiguar el efecto en los consumidores más vulnerables, aunque descarta por ahora intervenciones drásticas que alteren los mercados. Las comunidades autónomas y sectores como el transporte discrecional y la agricultura ya han pedido al Ejecutivo líneas de apoyo específicas.

La IEA también advierte sobre el riesgo para la seguridad energética global que supone la concentración de producción en áreas inestables y la dependencia de determinados corredores marítimos. En ese sentido, la agencia insiste en la necesidad de reforzar la resiliencia del sistema energético mediante inversiones en infraestructuras, reservas y alternativas renovables. Para los responsables de política energética, la crisis actual es otro recordatorio de que la transición puede contribuir a reducir la vulnerabilidad ante choques geopolíticos.

Mientras los líderes internacionales buscan fórmulas diplomáticas para rebajar la tensión, los mercados seguirán marcando el pulso de la economía mundial. La magnitud del recorte de oferta en marzo y el consiguiente encarecimiento sitúan a los gobiernos ante una prueba de coordinación y de capacidad de reacción. En las próximas semanas, la atención se centrará en los datos de flujo de crudo, en las decisiones de los grandes productores y en cualquier gesto que pueda devolver algo de calma a un mercado que, por el momento, ha entrado en una fase de fuerte incertidumbre.

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Sofía Martínez

Xornalista de Galicia Universal.

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