A Axencia Internacional da Enerxía (IEA) advertiu este xoves que a contenda en Oriente Próximo, derivada do enfrentamento entre Estados Unidos e Israel e a súa implicación na confrontación con Irán, desatou a maior interrupción do subministro de petróleo rexistrada nos mercados internacionais. Segundo o informe publicado desde París, as perturbacións na produción e no transporte reducirán o fluxo mundial de cru en torno a 8 millóns de barrís ao día ao longo de marzo de 2026 e exercerán unha presión alcista inmediata sobre os prezos. O documento sitúa o epicentro do problema nas alteracións de rutas e nos ataques a infraestruturas e buques en zonas clave de exportación. A IEA puntualiza que a situación podería prolongarse e agravar a volatilidade nos mercados enerxéticos.
O organismo enfatiza que o corte estimado é o máis significativo desde que existen rexistros comparables, unha magnitude que supera outras crises recentes e que, na práctica, equivale a unha porción substancial da oferta mundial. Os expertos da axencia, con sede en París, revisaron á baixa as súas previsións de subministro para o mes de marzo e alertan de que a escaseza pode traducirse nun golpe directo ao consumo industrial e á cadea loxística global. A caída da produción non só afecta a países produtores da rexión, senón que repercute en centros de refino e en mercados tan afastados como Europa e Asia.
En termos de impacto económico inmediato, a IEA calcula que a interrupción engadirá aproximadamente 20 dólares ao prezo por barril, un incremento que avivará a inflación nos países importadores e presionará os custos da enerxía e do transporte. Os mercados financeiros xa reaccionaron con subas nos prezos do cru e un aumento da prima de risco para o tráfico mariño en zonas conflictivas. Ademais, as aseguradoras e os operadores loxísticos elevaron as primas polo tránsito de petroleiros, o que encarece ademais a factura final do combustible.
As autoridades europeas e os países consumidores seguen con atención as recomendacións da IEA, que subliña a necesidade de coordinación internacional para minimizar o trastorno no subministro. Entre as opcións sobre a mesa citan liberacións temporais de reservas estratéxicas, medidas para diversificar as rutas de aprovisionamento e un maior apoio a instalacións de refino en rexións menos expostas ao conflito. Non obstante, as decisións políticas requiren consenso entre estados con intereses distintos, o que pode frear unha resposta colectiva.
Impacto global nos mercados e no subministro enerxético
Analistas de mercado sinalan que, aínda que o shock inicial é severo, a evolución dependerá da duración do conflicto e da capacidade de substitución da oferta. Se a contenda se prolonga, advirten, poderían activarse cambios estruturais, como un reforzo de investimentos en enerxías alternativas e unha aceleración de políticas de aforro enerxético nos sectores industriais e de transporte. A curto prazo, as empresas e os consumidores enfróntanse, non obstante, a unha factura enerxética máis alta e a maiores incertezas na planificación económica.
En España, onde a dependencia de hidrocarburos importados é relevante, o encarecemento internacional traducirase en subas nos prezos da gasolina e do gasóleo, con impacto directo nos petos e nos custos loxísticos. O Goberno, segundo fontes oficiais consultadas nas últimas horas, continúa a analizar medidas para amortecer o efecto nos consumidores máis vulnerables, aínda que descarta por agora intervencións drásticas que alteren os mercados. As comunidades autónomas e sectores como o transporte discrecional e a agricultura xa solicitaron ao Executivo liñas de apoio específicas.
A IEA tam
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.