Os taxistas da A Coruña comezaron a prestar servizo desde este luns na parada do aeroporto de Alvedro, o que lles permite recoller viaxeiros recentemente aterrados sen risco de sanción. A medida responde ao convenio subscrito entre os concellos da A Coruña e Culleredo e a Xunta de Galicia, asinada o 27 de febreiro, que regula a presenza de vehículos na terminal. O cambio busca armonizar o servizo nun aeródromo que dá cobertura a boa parte da área metropolitana.
A parada dispón agora de cinco prazas reservadas para taxis con licenza da A Coruña e dun total de 35 taxis autorizados para operar na terminal, dos que 30 corresponden a licenzas de Culleredo e cinco á cidade. Ademais, o acordo contempla unha bolsa de reforzo formada por trinta licenzas que actuarán como colaboradores cando non haxa taxis de quenda dispoñibles.
O convenio ten unha duración inicial de catro anos, prorrogable por outros catro se as partes así o acordan, e establece que na prestación do servizo terán prioridade os taxis de quenda fronte aos vehículos de reforzo. A vixencia pon fin a un limbo normativo que se abriu coa pandemia, cando o anterior acordo deixou de estar en vigor e os taxistas coruñeses quedaban nunha situación vulnerable fronte ás sancións.
Claves do acordo e funcionamento en Alvedro
Segundo o texto pactado o pasado 27 de febreiro, o acceso á parada realizarase en igualdade de condicións para os vehículos autorizados, pero con prioridade operativa para quen estean de quenda. A bolsa de trinta licenzas de reforzo, segundo o convenio, actívase unicamente cando non haxa taxis agardando na parada, de modo que se preserva a preferencia do servizo público.
Na práctica, nas primeiras horas tras a entrada en vigor do acordo detectáronse momentos nos que a parada permaneceu baleira, o que propiciou a presenza de Vehículos de Transporte con Condutor (VTC) no aeródromo recollendo pasaxeiros. O novo marco pretende ordenar eses picos e evitar que a ausencia de taxis deixe o campo libre a alternativas que o sector considera competencia desleal.
A alcaldesa Inés Rey cualificou o acordo como un «primeiro paso» para atender a demanda que xera o aeroporto e mellorar a mobilidade da área metropolitana. A súa intervención subliña a intención dos concellos implicados de ofrecer unha solución estable tras anos de negociacións e consultas co sector.
«Este é un primeiro paso para atender a demanda do aeroporto», dixo a alcaldesa tras a sinatura do pacto.
Antecedentes e expectativas do sector
O conflito arrástrase desde o inicio da pandemia, cando o convenio que regulaba a recollida de pasaxeiros en Alvedro deixou de aplicarse. Desde entón, os taxistas da A Coruña prestaban servizo de forma subsidiaria cando non había taxis de Culleredo na parada, pero sen protección legal, o que os expoñía a sancións administrativas.
Representantes do sector lembraron reunións mantidas desde agosto de 2022 con ambos concellos e a Xunta para buscar unha solución, sen que ata agora se conseguise un acordo estable. A sinatura deste mes pecha, por agora, esa etapa de incerteza, aínda que algúns profesionais advirten de que as prazas reservadas para A Coruña poden quedar curtas nas horas punta.
Desde a administración local sosteñen que o convenio permitirá unha xestión máis ordenada do fluxo de taxis e VTC no aeroporto, e que se monitorizará o seu funcionamento para introducir axustes se fora necesario. A prórroga prevista ofrece marxe para revisar resultados e adaptar as condicións segundo a demanda real.
Para os usuarios, a principal consecuencia debería ser unha maior dispoñibilidade de taxis ao chegar a Alvedro e unha redución de episodios nos que a parada aparece baleira.
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.