O congreso eMobility Expo World Congress–MOW 2026 abre as súas portas este martes 10 de marzo en Málaga coa promesa de marcar as pautas da mobilidade do futuro e de deixar un impacto económico estimado en 12 millóns de euros para a cidade. O encontro, que se celebra os días 10 e 11 de marzo, reúne fabricantes, administracións e operadores para debater como adaptar a industria á electrificación, á conectividade e á sustentabilidade. A convocatoria, na súa terceira edición, pretende acelerar a colaboración público-privada e atraer inversións en novos proxectos industriais vinculados ao transporte.
Organizadores e expositores agardan a asistencia de máis de 6.000 profesionais, máis de 200 empresas e arredor de 375 ponentes internacionais, o que consolida o foro como un dos maiores eventos profesionais europeos do sector. O programa combina unha ampla zona de exposición con sesións técnicas e mesas de alto nivel, e a súa dimensión internacional serve ademais para proxectar a oferta tecnolóxica española ante investidores e fabricantes estranxeiros. Para Málaga supón tamén unha oportunidade de dinamizar os servizos turísticos e a cadea de valor industrial local.
Na mostra preséntanse prototipos e solucións que ilustran a transición enerxética e tecnolóxica do transporte. Entre os avances destacados figuran o primeiro barco de lecer español impulsado por hidróxeno con máis de 100 quilómetros de autonomía, aeronaves e drones eléctricos de despegue vertical concebidos para o transporte de pasaxeiros, sistemas avanzados de asistencia á condución, scooters eléctricos con baterías extraíbles para facilitar a recarga domiciliaria e unha curiosa motocicleta experimental con motor de combustión alimentado por hidróxeno. Estas propostas reflexan a diversidade de alternativas que buscan reducir emisións e aumentar a eficiencia en todos os segmentos.
O congreso non se limita á exposición: dispón de cinco auditorios simultáneos que acollerán dez foros verticais dedicados á automoción, aéreo, ferroviario, marítimo, mobilidade urbana, micromobilidade, turismo, loxística, sistemas integrados de transporte e enerxía, baterías e hidróxeno. Ademais, prevéronse catro axendas diferenciadas para altos executivos: unha para CEOs, outra para CIOs, unha orientada a xestores de flotas e a do Governments & Manufacturers Summit, que pretende ser o eixe onde se articulen políticas e plans industriais. Esa pluralidade de formatos busca ofrecer unha visión integral do mercado e dos retos regulatorios e tecnolóxicos.
O Governments & Manufacturers Summit reunirá no escenario representantes institucionais e directivos para debater incentivos e medidas que faciliten a chegada de investimentos industriais vinculados á mobilidade sostible. No foro participará, entre outros, o comisionado especial para a reindustrialización do Goberno, Jaime David Peris Pascual, que intervirá xunto con responsables rexionais e nacionais para presentar propostas de apoio a novos proxectos. A presenza destes interlocutores subliña a aposta por coordinar políticas públicas e capacidade industrial nun momento en que a transformación do sector esixe decisións de calado.
No debate público-industrial, representantes autonómicos e municipais analizarán as ferramentas para atraer e manter actividade manufacturera. Figuras como o viceconselleiro andaluz de Industria, Cristóbal Sánchez, e a alcaldesa de Linares, Mª Auxiliadora Del Olmo, compartirán o escenario con executivos como o CEO de Santana Motors, Eduardo Blanco, para explorar vías de reindustrialización que combinen apoio institucional e compromiso empresarial. A idea é coordinar incentivos fiscais, formación e cadeas de subministración locais para recuperar proxectos que quedaron parados e xerar emprego de calidade.
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.