O Pazo de Ferias de Lugo transformarase este fin de semana nun improvisado circuíto urbano e nun escaparate para os amantes do motor. A organización preparou unha programación compacta e ruidosa que ocupará o sábado e o domingo, con exposicións de drift, demostracións de motorwheels e probas de kartcross, ademais dunha zona de exposición de vehículos, simuladores de condución e sesións de DJs en directo. A clausura correrá a cargo do espectáculo musical de Paulo Martinho o domingo pola tarde. As entradas anticipadas véndense na plataforma Woutick.
Programa e formato: espectáculo sobre asfalto e no pabellón
As portas do recinto abrirán ás 11.00 horas nas dúas xornadas. O sábado, a acción na pista arrancará coas exposicións de drift ás 12.00 e retornará ás 16.30 horas. A continuación, os afeccionados verán as maniobras de motorwheels ás 17.00 horas e as carreiras de kartcross ás 18.00 horas. A xornada diurna pecharase cunha sesión musical programada para as 20.00 horas que finalizará sobre as 21.00 horas.
O domingo replica a estrutura, coas exposicións de drift previstas ás 12.00 e ás 16.00 horas, motorwheels ás 17.00 e kartcross ás 18.00, co acto de clausura do MotorShow Lugo previsto para as 20.00 horas. Ademais das probas na pista, o pabellón acollerá unha zona de exposición para vehículos —desde clásicos a preparacións máis modernas— e unha oferta de entretemento baseada en simuladores de condución que permitirán aos asistentes «probar» a sensación de pilotar sen saír da carpa.
A intención dos promotores é combinar exposición deportiva e experiencia para o público xeral: mentres que as carreiras e derrapes buscan o espectáculo visual, a exposición e os simuladores están orientados a un público familiar e a aqueles que desexan coñecer os vehículos de cerca ou iniciarse na condución deportiva de forma lúdica.
Motor en Galicia: unha afición con raíz e público fiel
Galicia non é alén ao tirón dos eventos de motor. Ao longo das últimas décadas, a comunidade viu crecer unha afición que abarca dende os rallies de carretera ata as concentracións de clásicos e as probas off‑road. Non é a primeira vez que Lugo acolle iniciativas deste tipo, e o Pazo de Ferias —situado a curta distancia do centro histórico e da emblemática Muralla romana— consolidouse como un espazo versátil para mostras que combinan feiras comerciais e espectáculos.
Cabe lembrar que a combinación de deporte motor e ocio atrae a un perfil diverso: familias os fins de semana, afeccionados que seguen a pilotos locais e xuvenes interesados na velocidade e na mecánica. Para a cidade supón, ademais, unha oportunidade de consumo para a hostalería e o comercio local; os bares e restaurantes da zona adoitan notar un incremento de clientes cando eventos de fin de semana ocupan o calendario do Pazo de Ferias.
Ao mesmo tempo, a natureza ruidosa e a concentración de vehículos despertan debates habituais na administración local e entre veciños: control do tráfico, medidas de seguridade no perímetro do recinto e xestión do aparcado son asuntos que a organización debe coordinar co Concello e as forces de seguridade para evitar molestias e garantir o correcto desenvolvemento das probas.
Repercusións e próximos pasos: seguridade, economía local e continuidade
Para que iniciativas como o MotorShow afirmen en Lugo e non queden nun acto puntual, a coordinación cos servizos municipais resulta clave. Segundo fontes próximas á organización, establecéronse protocolos de seguridade para separar claramente a zona do público da pista, así como plans de emerxencia en colaboración coa Protección Civil. Tamén se previron puntos de información e accesos sinalizados para evitar interferencias coa circulación habitual na zona do Pazo.
Desde o punto de vista económico, os promotores e varios comerciantes consultados esperan un fluxo de visitantes que, aínda que non masivo, sexa constante durante as horas centrais do día. A celebración de eventos de motor adoita deixar un efecto multiplicador: gastos en restauración, repostaxe e aloxamento cando o perfil de asistencia supera o ámbito estritamente local. Nas temporadas nas que Lugo combina turismo patrimonial —atraído pola súa muralla— con eventos como este, a cidade busca diversificar a súa oferta e alcanzar públicos distintos ao circuíto habitual de visitantes culturais.
Aínda que non se declararon cifras oficiais de aforo previsto, a venda anticipada de entradas a través de Woutick indica un interese que a organización interpreta como saudable para a continuidade do proxecto. A falta de confirmación definitiva sobre os próximos pasos, os promotores deixaron a porta aberta a repetir a experiencia en 2027 se a resposta do público e a colaboración institucional acompañan.
Desde a perspectiva cultural e deportiva, o MotorShow tamén pode funcionar como plataforma para pilotos locais e talleres da provincia que queiran mostrar o seu traballo; a presenza de vehículos en exposición e a interacción con simuladores crea un entorno propicio para o intercambio de contactos e a promoción de negocios relacionados coa automoción.
O reto —e a oportunidade— para Lugo está en equilibrar o compoñente festivo coa convivencia urbana. Eventos con motores e música en directo atraen a afeccionados e familias, pero requiren unha planificación meticulosa para minimizar o impacto nos barrios colindantes e maximizar o beneficio para o tecido comercial. Se todo sae segundo o previsto, o Pazo de Ferias será durante dous días unha concentración de fume de goma, motores ao ralentí e música, mentres a cidade observa dende as súas rúas e a súa muralla como se suma outra cita ao calendario cultural e deportivo da provincia.
Pódete interesar:
