La Costa da Morte, ese tramo de litoral gallego tan bello como traicionero, suma un nuevo capítulo a su crónica de naufragios, pero esta vez con un dejo de justicia tardía. Han transcurrido prácticamente ocho años desde que el cerquero Sin Querer Dos se hundiera frente a las costas de Fisterra, llevándose consigo a varios tripulantes. Durante todo este tiempo, una familia ha vivido en el limbo de la desaparición, sin un cuerpo al que llorar ni una tumba sobre la que depositar flores. Ese limbo, por fin, ha llegado a su fin.
Una tragedia que marcó a toda una comarca
La tragedia ocurrió en diciembre de 2018. El buque, que había salido a faenar, zozobró en circunstancias que aún hoy se recuerdan con escalofríos. Seis hombres formaban la tripulación. Cuatro de ellos perdieron la vida aquella tarde, pero solo tres cadáveres fueron recuperados en los días posteriores al siniestro. El cuarto hombre quedó en paradero desconocido, engullido por el océano, convirtiéndose en el emblema de la incertidumbre para sus allegados y para toda la comunidad marinera de Fisterra y la Costa da Morte.
La investigación judicial del siniestro se prolongó durante meses. Se analizaron las condiciones del barco, las decisiones de la tripulación y los factores meteorológicos. Se señalaron responsabilidades, hubo imputados y el caso llegó a los tribunales. Sin embargo, una sombra de duda planeaba siempre sobre el proceso: la ausencia de la última víctima. Este hallazgo, por macabro que pueda parecer, aporta un punto y final a la parte más humana del drama. Las pruebas de ADN han confirmado la identidad del tripulante encontrado por un cerquero en las inmediaciones del lugar del hundimiento hace más de un año.
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La casualidad quiso que fuera otro cerquero, un barco gemelo en esencia a aquel fatídico Sin Querer Dos, quien encontrara el cráneo del tripulante desaparecido. Los marineros que realizaron el hallazgo vivieron momentos de gran impacto al percatarse de lo que sus redes habían traído a la superficie desde las profundidades. Conocían la tragedia, conocían a la familia. El hallazgo se comunicó a las autoridades, que iniciaron un minucioso proceso de identificación forense. Las pruebas de ADN, realizadas con la máxima celeridad y discreción, han confirmado lo que el corazón de la familia ya presentía. Es un final duro, pero es un final necesario.
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Más allá del drama humano individual, la historia del Sin Querer Dos sirve como un crudo recordatorio de los riesgos que asume a diario el sector pesquero gallego, un motor económico fundamental para la comunidad autónoma pero que paga un precio altísimo en vidas humanas. Las investigaciones posteriores al accidente pusieron sobre la mesa debates incómodos sobre el mantenimiento de las embarcaciones, las extenuantes horas de trabajo y las condiciones de seguridad a bordo. Ocho años después del siniestro, aunque se han implementado algunas mejoras, el sector sigue reclamando medidas más contundentes que garanticen que tragedias como esta no vuelvan a repetirse. La sangría de siniestros en la flota gallega no cesa, y casos como el del Villa de Pitanxo, que mantiene su propia y dolorosa odisea judicial en Terranova, o el del naufragio del Mar de Marín, demuestran que la lucha por la seguridad en el mar es una batalla constante que dista mucho de estar ganada. La recuperación de estos restos cierra al menos un capítulo judicial crucial, eliminando cualquier duda sobre el paradero de todas las víctimas y permitiendo que el foco se ponga, definitivamente, en la prevención y en la responsabilidad de los armadores.
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