Rescatados os seis tripulantes dun pesqueiro afundido na entrada da ría de Muros-Noia

Seis tripulantes foron salvados tras o afundimento do pesqueiro na entrada da ría de Muros‑Noia, nun suceso que tivo lugar na mañá deste martes. A alarma soou sobre as 08.30 horas e, grazas á intervención de embarcacións próximas e de Salvamento Marítimo, todos os ocupantes foron trasladados ao porto de Porto do Son en aparente bo estado, aínda que nerviosos pola experiencia.

Desenvolvemento dos feitos

A chamada de auxilio rexistrouse cando o pesqueiro xa comezara a afundir nas inmediacións da bocana da ría. Fontes de Salvamento Marítimo informaron de que a tripulación foi rescatada da auga polo propio pesqueiro ‘Do Mar’, con base en Porto do Son, que puido achegarse ao lugar e recuperar ás seis persoas antes de que a situación se agravase.

Á zona desprazouse a salvamar Regulus, que recolleu aos mariñeiros e levounos a Porto do Son, onde agardaban tres ambulancias do 061 para atender aos afectados. Á falta de confirmación oficial sobre as causas do sinistro, a prioridade inmediata foi a atención sanitaria e a comprobación do estado físico dos rescatados; os servizos sinalaron que estaban “en bo estado, pero nerviosos” tras a inmersión e a perda da embarcación.

Ademais da salvamar, informouuse de que a unidade aérea Sasemar 101 efectuará un voo de recoñecemento para explorar a zona e avaliar posibles riscos. Fontes oficiais aseguraron por agora que «non hai perigo de contaminación», aínda que a inspección aérea é habitual para descartar vertidos de hidrocarburos e valorar os restos do buque afundido.

Na coordinación do operativo participaron tamén o servizo de emerxencias 112 Galicia, o Servizo de Urxencias Sanitarias de Galicia‑061, a Guardia Civil, a Policía Local e o Servizo de Gardacostas de Galicia. A rápida resposta de todos os efectivos impediu que o incidente, que pola súa localización na entrada da ría podía afectar á navegación da zona, derivase nunha traxedia maior.

Contexto e antecedentes

A pesca segue sendo unha das actividades máis arraigadas na costa galega e, xunto coa súa pujanza económica, trae consigo riscos inherentes. Non é a primeira vez que embarcacións artesanais ou de menor calado sofren incidentes en rías e bocanas, lugares onde as correntes, a orografía submarina e as condicións meteorolóxicas poden xogar en contra en cuestión de minutos.

Porto do Son, Muros e Noia forman un entramado de pequenas comunidades marítimas cunha tradición centenaria. Moitos mariñeiros veteranos lembran xornadas nas que pequenas avarías, unha vía de auga súbita ou un golpe de mar sorprenderon á tripulación. Por iso os protocolos de actuación e a coordinación entre confrarías, armadores e os servizos de emerxencias foron afinándose nos últimos anos, aínda que os episodios seguen poñendo a proba a capacidade de reacción.

A escala administrativa, a xestión destes sucesos adoita abrir dous frontes: a investigación técnica sobre as causas do afundimento —inspección do casco, estado da maquinaria, condicións de carga ou posibles fallos humanos— e a avaliación medioambiental. A confirmación de ausencia de contaminación por parte de Salvamento Marítimo alivia por agora a segunda preocupación, pero os traballos de investigación poderían prolongarse días ou semanas ata determinar responsabilidades e recomendacións.

Repercusións e próximos pasos

A curto prazo, a prioridade será o seguimento sanitario dos rescatados e a localización e, no seu caso, recuperación dos restos do pesqueiro se resultase viable. A actuación da Regulus e o apoio da flot