Seis intrusións de drones e láseres en Peinador nun ano e medio

O aeroporto de Vigo, Peinador, non só lidia coas pelotas de golf que se colocan na súa pista. Segundo adiantou La Voz de Galicia, o comité de seguridade da terminal detectou nos últimos dezaoito meses ata seis incidentes graves relacionados coa intromisión de drones e o cegamento con punteiros láser. A cifra, que transcende agora, pon sobre a mesa un problema de seguridade aérea que vai mucho máis alá da anécdota deportiva.

O dato máis recente data dos últimos seis meses, cando o propio comité de seguridade notificou a presenza dun dron sobrevoando o espazo aéreo da terminal. Non foi un caso illado. En total, sumando as alertas por drones e os ataques con láser aos pilotos, contabilízanse media ducia de episodios que obrigaron a activar protocolos de emerxencia e, nalgúns casos, a paralizar momentaneamente as operacións. A preocupación na dirección do aeroporto é crecente.

Drones: o perigo silencioso nas aproximacións

A irrupción de drones nas proximidades dos aeroportos converteuse nunha dor de cabeza para as autoridades aeronáuticas de medio mundo. Peinador non é unha excepción. Os aparellos, cada vez máis accesibles e con maior autonomía, poden colisionar cun avión en plena manobra de aterraxe ou engalaxe, con consecuencias catastróficas. A ninguén se lle escapa que un impacto cun dron, por pequeno que sexa, pode danar un motor ou unha superficie de control crítica.

No caso de Vigo, as intrusións detectadas non pasaron a maiores, pero a alarma está activada. O comité de seguridade, que reúne a Aena, aos controladores aéreos e ás forzas de seguridade, reforzou a vixilancia. Con todo, localizar ao operador dun dron en tempo real segue sendo un desafío técnico e legal de primeira orde. A normativa é clara, pero a súa aplicación, sobre o terreo, complícase.

Láseres: cegamentos que poñen en risco as operacións

Non menos grave é a incidencia dos punteiros láser. En máis dunha ocasión, pilotos que realizaban a aproximación final a Peinador sufriron cegamentos desde terra. Un raio láser, dirixido á cabina, pode cegar temporalmente á tripulación no momento máis crítico do voo. A manobra de aterraxe, que esixe máxima precisión, convértese entón nun exercicio de alto risco.

Os ataques con láser non son unha broma pesada. Son un delito tipificado no Código Penal, con penas que poden alcanzar os tres anos de prisión. Pero a dificultade para identificar ao autor, que adoita actuar desde zonas boscosas ou edificios afastados, fai que moitos casos queden impunes. A Garda Civil intensificou as patrullas nos arredores do aeroporto, pero a extensión do perímetro dificulta a vixilancia constante.

As pelotas de golf, un clásico que non cesa

E mentres os drones e os láseres copan as alertas de seguridade, o problema histórico de Peinador segue arrastrándose. As pelotas de golf que chegan desde o campo do Aero Club, limítrofe coa pista, continúan xerando falsas alarmas e, en ocasións, riscos reais. A dirección do aeroporto leva anos reclamando un reforzo do peche perimetral para evitar que as bolas invadan a zona de rodaxe. Non é menor o dato: cada poucas semanas, os servizos de mantemento recollen decenas de pelotas nas marxes da pista.

A solución pasa por instalar unha malla de maior altura ou modificar o trazado dalgúns buracos. Pero as negociacións co club de golf alónganse. Mentres tanto, os controladores e os pilotos manteñen os ollos ben abertos, non só ao ceo, senón tamén ao chan. Demasiado tempo.