El mar vuelve a cobrarse una vida en plena faena. Un tripulante de 61 años, vecino de Ribeira, falleció de madrugada mientras trabajaba a bordo de un pesquero con base viguesa que operaba frente a la Costa da Vela, en el municipio de Cangas. El suceso, que se produjo a una milla náutica de la costa durante las tareas de recogida del aparejo, reaviva una vez más el debate sobre la peligrosidad de uno de los oficios más duros de Galicia.
Qué ocurrió a bordo del pesquero
Según la información disponible, el trabajador sufrió un accidente laboral en plena maniobra de recogida de artes de pesca. Todo apunta a que pudo quedar atrapado en uno de los cables del aparejo, aunque esta hipótesis aún no está confirmada de forma oficial. Las heridas que presentaba eran de extrema gravedad y, finalmente, no pudo superarlas.
Será la autopsia la que determine con precisión las causas del deceso, y la investigación posterior la que deberá esclarecer la secuencia exacta de los hechos. De momento, ni los organismos competentes ni el armador han ofrecido una versión cerrada de lo sucedido.
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Conoce más →Una noche de emergencia en la ría
La alarma se activó pasadas las doce de la noche, cuando desde el propio buque se alertó a los servicios de emergencia marítimos de la necesidad de evacuar urgentemente al tripulante herido. El pesquero inició de inmediato el retorno a puerto mientras se coordinaba la respuesta de rescate, dada la gravedad del estado del marinero.
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Hosting WordPress →A pesar de la rapidez con la que se movilizaron los recursos, el desenlace fue fatal. El hombre, de nacionalidad española y con una larga trayectoria en el sector, no pudo ser salvado.
La pesca, un oficio de riesgo
El accidente pone sobre la mesa, una vez más, la siniestralidad laboral en el sector pesquero gallego. El trabajo en la cubierta de un cerquero —embarcación dedicada a la captura con redes de cerco— implica manejar maquinaria pesada, cables bajo tensión y equipos en movimiento constante, a menudo de noche y con condiciones meteorológicas cambiantes.
Los enganches con cabos, cables y elementos mecánicos del aparejo constituyen uno de los accidentes más temidos a bordo, porque ocurren en fracciones de segundo y dejan escaso margen de reacción tanto a la víctima como al resto de la tripulación.
El luto se traslada a Ribeira
La noticia ha golpeado especialmente a Ribeira, uno de los grandes puertos pesqueros de Galicia y localidad de residencia del fallecido. La villa barbanzana, profundamente vinculada al mar y con miles de familias dependientes directa o indirectamente de la actividad extractiva, conoce bien el precio que a veces cuesta arrancar el sustento al océano.
El hombre formaba parte de la tripulación de un buque con base en el puerto de Vigo, lo que refleja además la movilidad habitual de los profesionales del sector por los distintos puertos de las Rías Baixas en función de la campaña y el arte de pesca de cada embarcación.
Ahora, la investigación
Con el foco puesto en esclarecer los hechos, los próximos pasos corresponden a la autopsia y al examen judicial de lo ocurrido. La Marina Mercante y los organismos laborales competentes deberán determinar si existió alguna deficiencia en los protocolos de seguridad, si el equipo de protección era el adecuado o si el accidente se trató de una fatalidad imprevisible en una maniobra rutinaria.
Estas pesquisas no son un mero trámite burocrático: en cada informe de siniestralidad pesquera se esconden lecciones que pueden evitar tragedias futuras en cubierta.
Un recordatorio amargo
Mientras la investigación avanza, en Ribeira y en el entorno del buque afectado permanece el silencio del luto. Cada accidente mortal en el mar es un recordatorio de que, detrás de cada captura que llega a lonja, hay personas que ejercen su trabajo en uno de los entornos más exigentes y peligrosos que existen.
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