La brisa temprana del Atlántico todavía no había secado el rocío de los muros de piedra cuando, apenas entrada la mañana, una colisión entre un turismo particular y un vehículo de grandes dimensiones alteró de golpe la rutina en las inmediaciones del área residencial de Agra. El golpe seco, repentino, retumbó con una violencia inusitada y desató de inmediato el silencio de los que, desde las viviendas cercanas, presintieron el principio de algo mucho peor que un simple choque. La rotura del depósito de combustible del automóvil convirtió el amago de siniestro en una alerta de máxima precaución para todo el entorno del litoral pontevedrés.
Quien se asomara a aquellas ventanas en plena franja horaria matinal pudo contemplar una escena cargada de tensión. El impacto propició que se derramara una cantidad importante de gasolina sobre el asfalto de la vía, un flujo oscuro y resbaladizo que avanzaba temerariamente hacia las rejillas del alcantarillado urbano. Era miércoles. Un día cualquiera que, en cuestión de segundos, estuvo a punto de convertirse en una catástrofe de proporciones incalculables.
El factor que dictó la sentencia: la rapidez de la maquinaria humana
Difícil imaginar un desenlace peor del que finalmente se materializó. El arsenal de emergencias que se concentró en el perímetro del siniestro habló, por sí solo, de la magnitud del pavor que provocó la colisión. Al lugar se desplazaron unidades de extinción de incendios forestales, efectivos de protección civil y varios vehículos de asistencia sanitaria de urgencia. El bosque y el núcleo costero, a escasos metros, contenían la respiración.
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Conoce más →El líquido inflamable pudo encontrar una chispa letal. Un escape fortuito, un punto de fricción, incluso un motor aún caliente habría bastado para que las llamas se cebaran con la carrocería destrozada del turismo y, por si fuera poco, amenazaran con saltar a la maleza. A nadie se le escapa que en las jornadas estivales el riesgo de propagación de un incendio de estas características en plena zona de tránsito se multiplica de forma exponencial.
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Buscar dominio →El orden táctico de los servicios de rescate evitó el desastre mayor. Los equipos desplegados aplicaron de inmediato protocolos de contención para evitar que la gasolina siguiera filtrándose en el subsuelo. Taponaron rejillas, levantaron cordones de seguridad y aislaron el perímetro con una celeridad que, a juicio de quienes conocen a fondo estos dispositivos, fue absolutamente determinante.
Un punto negro de las arterias del Morrazo
La comarca del Morrazo, atenazada entre el mar y las montañas, padece desde hace lustros un innegable problema de saturación en sus vías de comunicación. Las carreteras que enlazan los distintos núcleos litorales de la ría de Vigo no siempre están a la altura del imparable volumen de tráfico que las atraviesa cada temporada alta. El tránsito de vehículos pesados compartiendo espacio con turismos, motocicletas y autobuses es una bomba de relojería permanente. La cifra habla por sí sola: decenas de avisos cada temporada estival en este mismo trazado.
Sobre las diez de la mañana, el tramo donde se produjo la colisión soporta una de las cargas más pesadas de movilidad de toda la zona. Vecinos que se desplazan a sus puestos de trabajo, camiones de reparto, transporte urbano intermunicipal y turistas que buscan las playas de la ría. Una mezcla volátil que, a la más mínima distracción o fallo mecánico, desemboca en consecuencias gravísimas.
Tampoco ayuda la configuración geométrica de determinados cruces. La señalización horizontal, en muchos tramos, se encuentra visiblemente deteriorada por el constante paso de vehículos y la rigurosidad del clima atlántico. Conviene recordar que la DGT ya alertó en informes anteriores sobre la siniestralidad en estas arterias de la red secundaria gallega. No parece casualidad que los accidentes con vehículos pesados se concentren en puntos muy específicos de la geografía del Morrazo.
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