Unha muller perdeu a vida esta madrugada tras un accidente na circunvalación de Vigo, a VG-20, no punto kilométrico 11.5, na parroquia de Beade. O aviso chegou ás 3.05 horas ao servizo de emerxencias e, segundo as primeiras comprobacións, o sinistro afectou a dous vehículos: un volcou e quedou fóra da calzada e, minutos despois, un segundo turismo colidiu contra o vehículo xa accidentado. O condutor do segundo coche sufriu feridas leves.

Como se desenvolveron os feitos e a intervención dos servizos

Os primeiros avisos foron recibidos polo teléfono único de emerxencias, o 112 Galicia, que mobilizou inmediatamente ao 061, aos bombeiros de Vigo, á Garda Civil de Tráfico e á Policía Local. Ao chegar ao lugar, os equipos confirmaron a implicación de dous vehículos e a presenza dunha persoa falecida no interior dun deles. A situación obrigou tamén a cortar carrís puntualmente para permitir as labores de asistencia e retirada dos vehículos.

Testemuñas que pasaban pola VG-20 naqueles minutos describiron unha escena de danos importantes no vehículo volcado e restos na calzada que dificultaron o tránsito. Os bombeiros actuaron para asegurar a zona e evitar riscos de incendio, mentres que os sanitarios confirmaban que a ocupante do coche volcado falecera. O condutor do segundo vehículo foi atendido no propio lugar e trasladado con feridas leves para observación.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

Para acompañar á familia da vítima activouse o grupo de intervención psicolóxica en catástrofes e emerxencias do Colexio Oficial de Psicoloxía de Galicia, unha resposta que en Vigo xa se considera un protocolo habitual ante acontecementos con vítimas mortais. A falta de dilixencias completas, a Garda Civil de Tráfico instruiu o atestado e procedeu á toma de testemuños e probas na vía para reconstruír a secuencia exacta da colisión.

Posibles causas e elementos pendentes de esclarecer

Nestes momentos os investigadores traballan sen descartar ningunha hipótese: perda de control do vehículo por exceso de velocidade, somnolencia do condutor, un fallo mecánico ou condicións adversas da calzada. A VG-20, pola súa condición de circunvalación, mestura tramos de alta velocidade con accesos a polígonos e zonas residenciais, o que multiplica os puntos de conflito especialmente en horario nocturno.

Os peritos da Garda Civil adoitan revisar non só a dinámica do choque, senón tamén o estado do pavimento, a sinalización e a posible existencia de elementos que reducisen a visibilidade —mobiliario urbano, ramas caídas ou iluminación insuficiente—. No caso de impactos sucesivos, como o descrito —un coche que sae da vía e outro que o alcanza despois—, a cronoloxía é clave para determinar responsabilidades e se se cumpriron as medidas de sinalización temporal por parte doutros condutores.

Fontes municipais consultadas por este xornal lembran que a VG-20 foi obxecto de diferentes actuacións e demandas cidadás. Veciños de Beade e usuarios do vial sinalaron en ocasións a necesidade de reforzos na sinalización e na vixilancia do cumprimento dos límites de velocidade, sobre todo en tramos onde conflúen entradas e saídas de polígonos e vías secundarias.

A VG-20 na axenda local e a resposta institucional

A circunvalación foi deseñada para desconxestionar o tráfico do casco urbano de Vigo, pero o seu uso intensivo e a coexistencia do tráfico pesado e do vehículo lixeiro xeran desafíos de seguridade viaria. Non é a primeira vez que nesta vía se producen accidentes con consecuencias graves; por iso, despois de cada sinistro sobrevén o debate sobre medidas