A sétima edición da Subida a Taboadela quedou truncada este domingo pola mañá cando un piloto local de 48 anos perdeu a vida tras estrelar o seu vehículo contra o muro dunha vivenda. O impacto, ocorrido durante a terceira manga oficial da proba, provocou a suspensión inmediata da competición e deixou ademais a outras tres persoas con feridas de gravidade.
Convén lembrar que os rallys e subidas de montaña deportivas sempre viviron nesa fronteira estreita entre a adrenalina do espectáculo e o risco real. O certo é que esa fronteira rompeu onte no corazón de Ourense. O vehículo impactou de forma violenta contra a fachada dunha casa, e o condutor faleceu no acto. Dous espectadores que seguían a proba desde a zona e outro piloto participante resultaron gravemente feridos.
O momento exacto do sinistro
Poucas veces unha xornada deportiva cambia de signo tan drasticamente. A primeira manga do domingo acababa de arrincar coa rutina habitual de calquera competición de velocidade cando o sinistro alterou por completo o desenvolvemento da proba. O piloto, moi coñecido no circuíto ourensán baixo o alcume deportivo co que competía, participaba ao volante dun vehículo da marca Ford cando perdeu o control en plena traxecto.
A ninguén se lle escapa que as subidas de montaña concentran dificultades técnicas altísimas. Estradas estreitas, curvas encadeadas e marxes que en moitas ocasións deixan pouca marxe de erro conviven con velocidades de competición. Aí está a clave dun deporte que esixe un control absoluto do vehículo en cada metro do traxecto. O muro da casa absorbeu a violencia do choque e o piloto non puido superar as graves lesións sufridas no impacto. A asistencia médica chegou ao lugar con rapidez, pero nada puido facerse pola súa vida.
Suspensión inmediata e reacción institucional
Ante a magnitude da traxedia, a organización tomou a única decisión posible. A competición detívose de inmediato. Non é menor o dato de que a Federación Galega de Automobilismo tivo que intervir para confirmar oficialmente tanto o falecemento como a cancelación definitiva da sétima edición da proba. Un comunicado posterior da institución deportiva rubricou o que xa era un feito consumado no traxecto.
Difícil imaxinar o impacto emocional entre os demais participantes, membros da organización e afeccionados que se congregaban ao longo do percorrido para seguir a evolución da proba. As labores de emerxencia despregáronse na zona do sinistro para atender aos tres feridos graves, dous deles espectadores e un terceiro participante. O dispositivo sanitario traballou no lugar mentres a incerteza sobre o alcance do accidente se estendía entre quen seguían o evento.
O perfil do piloto falecido
Quen compite nestas probas sabe perfectamente o que arrisca. O piloto ourensán de 48 anos era unha figura moi coñecida no automobilismo da provincia, onde participaba habitualmente en probas deste tipo. O seu alcume deportivo identificaba un condutor con experiencia, o que engade aínda máis crueza ao suceso. A experiencia non sempre abonda cando as circunstancias da estrada se volven adversas de golpe. Demasiado tempo convivindo co risco para que todo remate nun segundo.
Non parece casualidade que as subidas de montaña xeren sempre un debate recorrente sobre as medidas de seguridade. A Federación Galega de Automobilismo, máximo organismo do deporte do motor na comunidade, terá que someter este accidente a unha análise exhaustiva. Os protocolos de seguridade en competicións de velocidade sobre estradas convencionais están deseñados para minimizar riscos, pero a natureza destes traxectos, abertos e con elementos urbanos nas súas marxes, plantea desafíos que os circuítos pechados non coñecen.
Únete a la conversación
En esta sección solo pueden comentar usuarios registrados.