Tragedia en la Costa da Morte: cinco heridos en sendos accidentes en Muxía y Malpica

La jornada de este domingo dejó un duro balance en las carreteras de la comarca de Bergantiños y la Costa da Morte. Un total de cinco personas resultaron heridas tras registrarse dos accidentes de tráfico casi simultáneos en los municipios de Muxía y Malpica. La gravedad de los siniestros obligó a los equipos de emergencia a excarcelar a dos de los ocupantes que quedaron atrapados entre los hierros.

Un amanecer de tragedia en Vilastose

Pocas veces el inicio de un día dominical se tiñe de tanta tensión en las carreteras gallegas. A las siete y cuarenta y cinco de la mañana, cuando la niebla matutina aún flota sobre los montes cercanos al litoral, una llamada al 112 Galicia alertaba de un choque brutal. El lugar elegido por la fatalidad fue el lugar de Calo, en la parroquia muxiense de Vilastose. Un turismo y un cuadriciclo habían protagonizado una colisión frontal de la que pocos detalles técnicos trascendieron más allá del impacto devastador en las carrocerías.

La violencia del golpe dejó un balance de dos heridos en este primer siniestro, uno de ellos declarado grave por los equipos médicos nada más llegar a la zona. A nadie se le escapa que la red secundaria gallega, llena de curvas cerradas y pronunciadas pendientes, exige una atención al volante que a veces, en las horas más bajas del amanecer, tiende a relajarse. La diferencia de tamaño y estructura entre un vehículo convencional y un cuadriciclo agrava, además, las consecuencias de cualquier roce. Demasiado riesgo para tan poco chasis.

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El dispositivo operativo en Bergantiños

Mientras en Muxía los equipos sanitarios estabilizaban a los ocupantes del cuadriciclo, la alerta saltaba a escasos kilómetros de distancia, en la vecina localidad de Leiloio, perteneciente al concello de Malpica. Allí, la circulación habitual se rompió en pedazos tras registrarse una colisión múltiple que requirió una intervención inmediata de los bomberos. El dispositivo de rescate se complicó sobremanera, ya que dos personas quedaron atrapadas en el interior de los vehículos siniestrados. La imagen de los operativos de emergencia trabajando con herramientas de corte eléctricas e hidráulicas se ha vuelto demasiado habitual en los meses de verano.

Fueron los bomberos del parque de Carballo quienes asumieron la responsabilidad de liberar a los heridos. Difícil labor la de estos profesionales, que deben lidiar con relojes que corren en contra y estructuras de automóviles cada vez más resistentes pero también más complejas de separar. Tras una intervención que se antojó eterna, lograron excarcelar a las dos víctimas, que fueron trasladadas de urgencia a centros hospitalarios para ser evaluadas. Al final, el cómputo global de la jornada dejó tres heridos más en esta segunda localidad.

La soledad de las carreteras secundarias

Conviene recordar el contexto geográfico y temporal de estos siniestros. Estamos en plena temporada estival, un periodo en el que la afluencia de vehículos en las comarcas costeras se dispara de manera exponencial. Rutas como las que conectan Malpica, Ponteceso, Muxía o Camariñas experimentan un tráfico para el que muchas vías no fueron diseñadas originalmente. Son carreteras estrechas, pensadas para el tránsito local de hace décadas, no para el volumen de desplazamientos turísticos actuales.

Basta con mirar el mapa de siniestralidad de la Xunta de Galicia para constatar que los cruces en parroquias como Vilastose o Leiloio acumulan una siniestralidad que preocupa a los vecinos. Lo cierto es que la orografía juega siempre en contra del conductor, exigiendo una pericia y un respeto a los límites de velocidad que no siempre se cumplen. No es menor el dato de que ambas localizaciones se encuentren en el epicentro del corredor turístico por excelencia del noroeste peninsular, donde la prisa por llegar a la playa suele cobrarse un peaje muy caro.

Una llamada de atención ineludible

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