Traxedia na Costa da Morte: cinco feridos en sendos accidentes en Muxía e Malpica

A xornada deste domingo deixou un duro balance nas estradas da comarca de Bergantiños e da Costa da Morte. Un total de cinco persoas resultaron feridas tras rexistrarse dous accidentes de tráfico case simultáneos nos concellos de Muxía e Malpica. A gravidade dos sinistros obrigou os equipos de emerxencia a excarcelar a dous dos ocupantes que ficaron atrapados entre os ferros.

Un amencer de traxedia en Vilastose

Poucas veces o inicio dun día dominical se tingue de tanta tensión nas estradas galegas. Ás sete e corenta e cinco da mañá, cando a néboa matinal aínda flota sobre os montes próximos ao litoral, unha chamada ao 112 Galicia alertaba dun choque brutal. O lugar elixido pola fatalidade foi o lugar de Calo, na parroquia muxiense de Vilastose. Un turismo e un cuadriciclo protagonizaran unha colisión frontal da que poucos detalles técnicos transcendiron máis aló do impacto devastador nas carrocerías.

A violencia do golpe deixou un balance de dous feridos neste primeiro sinistro, un deles declarado grave polos equipos médicos nada máis chegar á zona. A ninguén se lle escapa que a rede secundaria galega, chea de curvas pechadas e pronunciadas pendentes, esixe unha atención ao volante que ás veces, nas horas máis baixas do amencer, tende a relaxarse. A diferenza de tamaño e estrutura entre un vehículo convencional e un cuadriciclo agrava, ademais, as consecuencias de calquera rozamento. Demasiado risco para tan pouco chasis.

O dispositivo operativo en Bergantiños

Mentres en Muxía os equipos sanitarios estabilizaban os ocupantes do cuadriciclo, a alerta saltaba a escasos quilómetros de distancia, na veciña localidade de Leiloio, pertencente ao concello de Malpica. Alí, a circulación habitual rompeuse en anacos tras rexistrarse unha colisión múltiple que requiriu unha intervención inmediata dos bombeiros. O dispositivo de rescate complicouse sobremaneira, xa que dúas persoas ficaron atrapadas no interior dos vehículos sinistrados. A imaxe dos operativos de emerxencia traballando con ferramentas de corte eléctricas e hidráulicas volveuse demasiado habitual nos meses de verán.

Foron os bombeiros do parque de Carballo quen asumiron a responsabilidade de liberar os feridos. Difícil labor a destes profesionais, que deben lidar con reloxos que corren en contra e estruturas de automóbiles cada vez máis resistentes pero tamén máis complexas de separar. Tras unha intervención que se antollou eterna, lograron excarcelar as dúas vítimas, que foron trasladadas de urxencia a centros hospitalarios para ser avaliadas. Ao final, o cómputo global da xornada deixou tres feridos máis nesta segunda localidade.

A soidade das estradas secundarias

Convén recordar o contexto xeográfico e temporal destes sinistros. Estamos en plena tempada estival, un período no que a afluencia de vehículos nas comarcas costeiras se dispara de xeito exponencial. Rutas como as que conectan Malpica, Ponteceso, Muxía ou Camariñas experimentan un tráfico para o que moitas vías non foron deseñadas orixinalmente. Son estradas estreitas, pensadas para o tránsito local de hai décadas, non para o volume de desprazamentos turísticos actuais.

Basta con mirar o mapa de sinistralidade da Xunta de Galicia para constatar que os cruces en parroquias como Vilastose ou Leiloio acumulan unha sinistralidade que preocupa os veciños. O certo é que a orografía xoga sempre en contra do condutor, esixindo unha pericia e un respecto aos límites de velocidade que non sempre se cumpren. Non é menor o dato de que ambas as localizacións se atopen no epicentro do corredor turístico por excelencia do noroeste peninsular, onde a présa por chegar á praia adoita cobrarse un peaxe moi caro.