China celebra la planta de SAIC en Ferrol y ve «positivas» las palabras de España

Pekín ha calificado este miércoles de «positivas» las declaraciones de los gobiernos central y gallego sobre el proyecto de SAIC Motor para instalar en Ferrol su primera fábrica europea: una inversión de unos 200 millones de euros y hasta 120.000 vehículos anuales.

Los hechos: Pekín toma nota

La Portavocía del Ministerio de Exteriores chino respondió así a la pregunta de una agencia sobre la posición de Pekín ante las dudas surgidas en España en torno al proyecto. «China ha tomado nota de las declaraciones positivas realizadas por los gobiernos central y regional españoles», señaló la Portavocía, sin precisar a qué afirmaciones concretas se refería. No es menor el dato: el respaldo llega directamente desde la Cancillería, no desde el grupo automovilístico.

La respuesta china se produce después de que el Ministerio de Defensa español trasladara a la Xunta de Galicia que no se opondrá al proyecto y emitirá un informe favorable, sujeto a las condiciones necesarias para garantizar la seguridad nacional. El presidente gallego, Alfonso Rueda, confirmó este miércoles que la ministra Margarita Robles le comunicó esa postura «favorable», aunque con los condicionantes precisos para salvaguardar los intereses de la defensa nacional.

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La Cancillería china fue más allá del simple registro diplomático. Añadió que su país está dispuesto a «seguir profundizando la cooperación mutuamente beneficiosa con España» y expresó el deseo de que el país europeo proporcione a las empresas chinas «un entorno empresarial justo, equitativo y no discriminatorio». Palabras que apuntan directamente a Bruselas.

Contexto: unas dudas con origen militar

El proyecto había despertado recelos por la proximidad de los terrenos elegidos al arsenal militar y a las instalaciones de la empresa pública Navantia en Ferrol. Esa circunstancia llevó a Defensa a evaluar sus posibles implicaciones para la seguridad nacional, un trámite que ahora parece encaminado a resolverse con informe favorable. La localización no era cualquiera, y así se ha entendido en Madrid.

La propuesta contempla instalar la fábrica en antiguos terrenos de la tecnológica Amper, con una capacidad prevista de hasta 120.000 vehículos anuales y la creación de alrededor de 2.000 empleos directos e indirectos. De concretarse, sería la primera planta europea de SAIC Motor, grupo estatal con sede en Shanghái y propietario de MG, una de las marcas chinas con mayor presencia en el mercado europeo. La cifra de empleo habla por sí sola para una comarca como la ferrolana.

Perspectiva: esquivar los aranceles

Ahí está la clave económica del asunto. La producción local permitiría a SAIC esquivar los aranceles adicionales que la Unión Europea aplica desde 2024 a los vehículos eléctricos fabricados en China, que en el caso de este grupo alcanzan el 35,3 % y se suman al gravamen general del 10 % para los automóviles importados. Fabricar en Europa deja de ser una opción y se convierte en una necesidad para quien quiera competir en el continente.

Que el propio Ministerio de Exteriores chino se pronuncie sobre unas declaraciones autonómicas gallegas revela la escala que Pekín da al proyecto. No todos los días una capital extranjera comenta la posición de una comunidad autónoma sobre un polígono industrial. El mensaje de fondo es claro: China espera coherencia entre lo dicho en Ferrol y lo que se haga después.

Impacto en Galicia

Para Galicia, el informe favorable de Defensa despeja el principal obstáculo institucional que pendía sobre la operación, aunque el documento llegará con condicionantes de seguridad aún sin detallar públicamente. Quedan por delante la concreción de la inversión, los plazos de construcción y la confirmación definitiva por parte del grupo shanghainés.