Actualidad: Alberto de aza Desvela las Claves de byd en España y Portugal

Los últimos acontecimientos relacionados con alberto aza desvela claves byd han generado un intenso debate en la opinión pública. Analistas y especialistas coinciden en señalar que nos encontramos ante un punto de inflexión que podría marcar el rumbo de los próximos meses.

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Los detalles que han emergido revelan una situación compleja que requiere un análisis detallado. BYD continúa fortaleciendo su papel protagonista en el mercado español en 2025 tras cerrar noviembre como líder absoluto en matriculaciones de vehículos enchufables. Con 2.932 unidades y una cuota del 14,2%, la marca vuelve a situarse al frente de este mercado. En el acumulado anual alcanza ya 22.353 matriculaciones, con un crecimiento del 452,5% respecto al mismo periodo de 2024 que consolida a BYD como la referencia del mercado nacional en movilidad eléctrica e híbrida enchufable. Un liderazgo que también se extiende al mercado de vehículos 100% eléctricos, donde en noviembre registró 2.010 matriculaciones y una cuota del 21,5%, cifra que representa un aumento del 392,6% en comparación con el mismo mes del año anterior. Para 2026 , BYD tiene como objetivo vender setenta mil unidades en España, y situarse entre las marcas más vendidas en España. En este crecimiento y en estos objetivos, juega un papel muy significativo la figura del concesionario: en diciembre de 2024 apenas se superaban los veinte concesionarios y un año después se acerca al centenar. Cuando se ha escuchado a algunas marcas apostar por otras fórmulas de ventas en detrimento de las concesiones, esta apuesta del gigante asiático es, sin duda, una llamada de atención. Sobre este y otros temas hablamos con Alberto de Aza, Director General de BYD para España y Portugal, con motivo de la inauguración del concesionario BYD Valladolid , Hidamocion, del Grupo Drivelia. El ceo de la multinacional china en España nos ha contado algunas de las claves de la marca, desde su planteamiento democratizador por las nuevas tecnologías a su apuesta, en contra de algunas corrientes, por los concesionarios como un marco de relación directa y personal con sus clientes, pasando por la electrificación de la movilidad en zonas rurales. – En esta etapa significativo de BYD de construir sueños, Build Your Dreams, ya no son muchos sueños, son realidades. Pero qué diferencia de BYD. – Bueno, yo creo que BYD trae un concepto completamente diferente y asimismo un concepto que el cliente generalista echaba de menos. Recuerdo que antes de la pandemia los precios de las marcas generalistas eran generalistas. Y hemos visto que esos precios desde antes de la pandemia hasta el año 2024 han incrementado un 70%. en consecuencia, esas marcas generalistas han dejado de ser generalistas y si asimismo le añades el coste añadido a la electrificación, la electrificación, el paso hacia la electrificación, sí que era absolutamente no generalista, era para unos pocos. Yo creo que BYD lo que ha traído es esa accesibilidad, esa democratización de la tecnología y la electrificación al público general, que era un espacio que no estaba cubierto, que los fabricantes europeos poco a poco se han ido saliendo de ese espacio y han ido han ido encareciendo el producto por distintas circunstancias y y y la clase media no tenía acceso a a la movilidad, digamos, moderna, movilidad limpia, movilidad tecnológica, conectada y BYD ha venido a ocupar ese espacio y y el público lo ha sabido aceptar muy bien. – La tecnología que no es gratuita, porque detrás hay un equipo de ingenieros espectacular en número y asimismo un número de patentes. Las marcas orientales, las marcas chinas ya no imitan, precisamente, ¿verdad? – BYD tiene más de 1 millón de empleados, de los cuales 120.000 son ingenieros. Ingenieros en área que trabajan en 11 centros de investigación y desarrollo dispersados por el mundo. Y estos ingenieros se dedican a pensar y a innovar. Y el resultado de esa innovación son, como bien has dicho, 45 patentes registradas de media por día. 45. Eso es innovación. Muchas de esas patentes están en nuestro día a día, están en nuestras iPads, están en teléfonos, están en otros vehículos que no son de BYD. BYD es una empresa tecnológica que luego ha decidido realizar coches, pero BYD es una empresa de tecnología. en consecuencia, la razón de ser de BYD es innovar y Build Your Dreams, construye tu sueño. Trae esa tecnología a la gente de manera democrática, no para unos pocos y esa es ese es el gran sueño de BYD. – BYD también está apostando por el híbrido enchufable, ¿por qué? Parece que otras marcas no lo han hecho, lo han hecho con más timidez o incluso ha habido hasta críticas. no obstante, para muchos, personalmente, es este mejor de dos mundos, es una solución interesante. Esa es otra de las ventajas de BYD, su tiempo de reacción, lo que llamamos BYD Speed. La velocidad de reacción que tiene BYD es única en el mundo. Lee, estudia, entiende, recibe y escucha sobre todo al cliente. Y lo que está claro es que hay un cliente que quiere ir a la electrificación, pero es un proceso. Todavía existe mucha ansiedad en sobre todo en el sur de Europa y en países de grandes extensiones como pueda ser el nuestro, donde todavía no existe esa cultura de la electrificación y hay mucha ansiedad por los tiempos de recarga. Los vehículos híbridos enchufables de BYD, que los denominamos DMI Dual Mode Intelligent, es una tecnología eh única en la hibridación. Os recuerdo que BYD fue el primer fabricante en comercializar un vehículo híbrido enchufable. Un poco después del año eh 2010 y esa esa política de acercar la electrificación al cliente de manera gradual, pues tiene su recompensa, la está demandando el cliente y BYD está aquí para. Pero estamos seguros que el siguiente coche al híbrido enchufable va a ser un eléctrico. Lo estamos viendo. El cliente pasa por esta fase y y finalmente cuando conoce la tecnología, cuando la experimenta, la conducción eléctrica, porque nuestros híbridos sobrepasan los 100 km de conducción eléctrica y en la conducción diaria no no vas a combustión. Cuando conduces en modo combustión, echas de menos, muy de menos la la la conducción eléctrica, mucho más limpia, más suave, eh una aceleración que no dispones en el vehículo de combustión y una comodidad que que no es comparable. El año que viene vamos a lanzar más modelos híbridos enchufables, ahora mismo tenemos dos, y vendrán eh cuatro más, tendremos seis modelos con tecnología híbrida enchufable y y el público la está demandando. Año sobre año, os doy un dato, se ha duplicado la penetración de la tecnología híbrida enchufable en en la en el mercado español. Cuando el año pasado rondaba el 5% de penetración, ahora estamos por encima del 10. en consecuencia, es una es una tecnología que está demandando el cliente. Electricidad, recargas, baterías. Pero no son iguales. – BYD nació hace 30 años como fabricante de baterías. ¿es ese4 el ADN de la marca? – BYD es el segundo fabricante mundial de baterías. Y sabe mucho de baterías. Y estos ingenieros que te comentaba antes, una gran parte de ellos trabaja en la química de la batería, no solamente en la química, también en el diseño y en la ingeniería. Nuestra Blade Battery es reconocida mundialmente como una de las mejores baterías para para para para automoción. Tenemos una química litio ferrofosfato que es mucho más segura. Como sabes es de las pocas baterías que pasa el el penetration test, que es perforar la batería, como sabes. Cuando una batería de litio en cuanto la perforas y entra en contacto con el oxígeno se pone a 600 grados y y y se incendia, nuestra Blade Battery se perfora y no pasa de 60 grados y no se incendia. A nivel de seguridad es es un argumento muy significativo. Luego tenemos la tecnología Cell to Body que va la batería va en el propio chasis del vehículo con con ese diseño Blade de celdas que asegura pues bueno, una una habitabilidad interna superior a la de otros vehículos eléctricos, una dinámica del vehículo eh mucho más eficiente y segura por por estar en la propia estructura del vehículo y y y bueno, y nuestra experiencia en baterías se se resume en dos cifras. 8 años de garantía o 250.000 km. Ese es un argumento muy claro. Esta información, confirmada por fuentes cercanas al desarrollo de los acontecimientos, subraya la importancia de mantener una perspectiva informada sobre el tema.

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Es importante destacar que este tipo de situaciones no ocurren en el vacío. Los antecedentes históricos y el contexto socioeconómico actual juegan un papel fundamental en la comprensión completa de estos eventos. Expertos en la materia han señalado que la convergencia de múltiples factores ha creado las condiciones propicias para el desarrollo actual de los acontecimientos.

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Desde diferentes sectores se han alzado voces que ofrecen perspectivas variadas sobre el tema. Mientras algunos analistas mantienen una visión optimista sobre las posibles resoluciones, otros advierten sobre los desafíos que podrían surgir en el corto y medio plazo. Esta diversidad de opiniones refleja la complejidad inherente a la situación.

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Impacto en Galicia

La sociedad gallega, conocida por su capacidad de adaptación y resiliencia, observa estos desarrollos con atención. Desde las universidades de Santiago, A Coruña y Vigo, hasta los centros de investigación y desarrollo, se están generando análisis y propuestas que podrían influir en la respuesta regional a estos acontecimientos.nn

Análisis en Profundidad

Un examen detallado de la situación revela múltiples capas de complejidad que merecen consideración. Los expertos consultados han identificado al menos tres dimensiones clave que deben tenerse en cuenta al evaluar estos desarrollos.nn

En primer lugar, la dimensión económica no puede ser ignorada. Los mercados han reaccionado con una mezcla de cautela y expectativa, reflejando la incertidumbre inherente a la situación actual. Los indicadores económicos sugieren que podríamos estar ante un período de ajustes significativos.

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En segundo lugar, el aspecto social presenta sus propios desafíos y oportunidades. La ciudadanía ha demostrado un nivel de engagement sin precedentes, participando activamente en el debate público a través de diversos canales. Esta participación ciudadana es vista por muchos como un signo positivo de la vitalidad democrática.

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Finalmente, la dimensión institucional requiere especial atención. Las organizaciones y entidades involucradas están trabajando para coordinar sus respuestas y garantizar que se mantenga la estabilidad necesaria para navegar estos tiempos complejos.

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Perspectivas Futuras

Mirando hacia adelante, es evidente que los próximos meses serán cruciales para determinar el curso de los acontecimientos. Los observadores coinciden en que estamos en un momento decisivo que podría definir tendencias a largo plazo.nn

La capacidad de adaptación y la flexibilidad serán elementos clave para navegar con éxito los desafíos que se avecinan. Tanto las instituciones como los ciudadanos deberán mantener una actitud proactiva y estar preparados para responder a desarrollos inesperados.

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En última instancia, el resultado dependerá de la capacidad colectiva para trabajar hacia soluciones constructivas que beneficien al conjunto de la sociedad. El diálogo, la cooperación y el compromiso con el bien común serán fundamentales en este proceso.

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