Os últimos acontecementos relacionados con Córdoba cae en picado xeraron un intenso debate na opinión pública. Analistas e especialistas coinciden en sinalar que nos atopamos ante un punto de inflexión que podería marcar o rumbo dos próximos meses.
Os detalles que emerxeron revelan unha situación complexa que require unha análise detallada. O alcalde, o popular José María Bellido, asegurou no Debate do Estado da Cidade, celebrado este xoves, que en 2019, cando asumiu o bastón de mando tras un cogoberno de PSOE e IU, Córdoba era «unha pesadilla fiscal».
Engadiu que a capital xa «despertou» dela, grazas á política de redución da presión impositiva do Concello que aplicaron os populares nos dous últimos mandatos de forma continuada. Non hai ningún precedente na nosa urbe dun encadeamento de descensos como o que se está a producir.
O impacto da rebaixa fiscal
Esta afirmación do rexedor reflíctese no ‘Ranking tributario de los municipios’, que elabora o Concello de Madrid e que analiza anualmente os impostos municipais nas 52 capitais do país. Esta publicación evidencia que entre 2019 (último ano en que o PSOE-IU aprobaron os impostos na capital) e 2024 (indicador máis actualizado dispoñible), Córdoba retrocedeu postos no ranking de esforzo fiscal nos cinco tributos que analiza.
Especialmente acusado foi o desplome no ‘selo’ do coche e na plusvalía. Ese descenso traducíuse no peto dos cordobeses no sentido de que, por catro deles, pagábase menos en 2024 que un lustro antes. E o outro estudado, o IBI, mantívose.
Todo iso foi un alivio para as carteiras dos habitantes da capital; sobre todo se se ten en conta que ao final dese quinquenio o custo da vida subira máis dun 20%, segundo o INE, en Córdoba. O PP logrou, ademais, realizar esta diminución da fiscalidade nun contexto que tivo dúas grandes dificultades: a recesión do Covid e, despois, dificultades para a recuperación pola guerra de Ucraína ou a crise de materiais.
O rexedor xa deixou claro, ademais, que esta merma da presión impositiva prolongarase ata o final do mandato, encadeando oito baixadas seguidas. Antes de entrar en materia sobre a evolución de cada imposto, cómpre ter en conta que o análisis non inclúe as taxas -onde o PP tamén activou rebaixas- nin os recibos do lixo e da auga -punto débil dos populares, con subas de consideración desde 2024-.
Evolución dos principais impostos
É o exemplo máis claro dos efectos das políticas activadas por Bellido. O ‘Ranking tributario’ analiza o que se paga por un coche tipo de 8 a 11,99 cabalos fiscais (os que máis abundan). En 2024, Córdoba era a trixésimo novena capital onde máis elevada era a contía a desembolsar por este tributo. En 2019, había que buscalo moito máis arriba na clasificación: posto número 19.
Quere dicir que se desplomou 20 postos, co que cae por debaixo do ecuador e achégase á parte traseira da clasificación. En euros contantes e sonantes, supón que cada cordobés se aforre sete euros e medio, un 11,4%. Porque pasouse de abonar polo ‘selo’ do coche 65,4 euros a 57,94.
O informe non só mide o esforzo fiscal absoluto, senón tamén o relativo. En canto a este último, cando regresou o PP á Alcaldía, atopouse que o Imposto de Vehículos estaba no 91,9%. Un quinquenio despois, esa presión retrocedeu ata o 70%.
O desplome nesta clasificación tamén é considerable. A capital partía do decimosexto posto e, segundo o último dato dispoñible, agora ocupa a praza número 35. É dicir, despeñouse 19 postos neste ranking do esfu
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.