Actualidade: o Concello construirá en 2026 os seis primeiros microaparcadoiros de Sevilla

Os últimos acontecementos relacionados con que o concello construirá en 2026 os primeiros xeraron un intenso debate na opinión pública.

Analistas e especialistas coinciden en sinalar que nos atopamos ante un punto de inflexión que podería marcar o rumbo dos próximos meses.

Detalles do proxecto de microaparcadoiros

Os detalles que xurdiron revelan unha situación complexa que require un análise detallado.

O proxecto de construción de 32 microaparcadoiros nos barrios da capital hispalense que anunciou José Luis Sanz nada máis acceder á Alcaldía de Sevilla afronta agora a súa fase decisiva.

O Consello de Goberno da Xerencia de Urbanismo aprobou este martes o cambio de cualificación xurídica das seis primeiras destas infraestruturas, chamadas a resolver os graves problemas de aparcadoiro que teñen os veciños da cidade en case todos os distritos, co obxectivo de que a proposta sexa elevada e ratificada no Pleno ordinario do Concello deste mes de novembro.

Deste xeito, e se se cumpren os prazos, as parcelas saírian definitivamente ao mercado e as obras poderían comezar en 2026.

A estratexia para impulsar a construción destes aparcadoiros baixo rasante e destinados a residentes era unha das grandes prioridades do goberno de José Luis Sanz.

De feito, ata o de agora xa se deran algúns pasos ao respecto como a celebración dunha consulta pública para coñecer a disposición de posibles operadores por estas vías de negocio, así como as localizacións de maior interese para eles.

O procedemento pechouse na súa día coa presentación de seis propostas de ubicacións concretas, nos barrios do Porvenir e Los Remedios, que agora se someten a esta nova acción urbanística para que poidan saír á venda.

A intención do Concello era, en orixe, que esta fase estivera resolta neste pasado mes de outubro, pero distintas complicacións técnicas impediron que se cumprisen os prazos orixinais.

A partir de hoxe, e con este procedemento xa concluído, estas seis parcelas verán alterada a cualificación xurídica das porcións dos subsolos onde está previsto que se constrúan os primeiros microaparcadoiros.

Isto, na práctica, supón que deixarán de ter a consideración actual de ben demanial, dada a súa condición de vía pública e por tanto de pertenza ao dominio público, para pasar a ter a de ben patrimonial.

Este cambio xurídico é necesario para poder vender dichas superficies de subsolo ás promotoras privadas que estean interesadas en construír nos mesmos os novos aparcadoiros subterráneos.

Unhas empresas que xa amosaran a súa predisposición a adquirir estas parcelas durante a consulta cidadá pola que se determinaron as ubicacións en cuestión.

Ubicacións e características das parcelas

A primeira das seis fincas que recibiu o visto bo para a súa futura segregación está situada na rúa Virgen de Luján, no barrio de Los Remedios.

Concretamente, trátase do tramo comprendido entre as rúas Santa Fe e Plaza Sargento Provisional, de 5.333,14 metros cadrados de superficie.

No mesmo distrito atópase tamén a porción de subsolo baixo parte da rúa Virgen de la Antigua, entre Padre Damián e Virgen de la Oliva, de 4.452,00 metros cadrados de superficie.

Estas dúas infraestruturas contarán con entre 100 e 150 prazas de estacionamento en cada unha delas, que saírán á venda preferentemente para os veciños, e