Os últimos acontecementos relacionados con comanche conquista nuevo hobart xeraron un intenso debate na opinión pública.
Analistas e especialistas coinciden en sinalar que nos atopamos ante un punto de inflexión que podería marcar o rumbo dos próximos meses.
Unha regata histórica e emocionante
Os detalles que saíron á luz revelan unha situación complexa que require unha análise detallada.
A 80.ª edición da Rolex Sydney Hobart Yacht Race xa ten vencedor en tempo real. O Master Lock Comanche, copatroneado por Matt Allen e James Mayo, impúxose tras unha espectacular loita fronte a LawConnect e SHK Scallywag 100, resolvendo o triunfo nunha emocionante chegada a Hobart.
A bordo do maxi australiano navegou o cántabro Pablo Arrarte, que suma así a súa quinta vitoria na mítica regata oceánica do hemisferio sur.
A saída, o pasado 26 de decembro, reuniu cinco maxis de 100 pés como grandes aspirantes ao triunfo.
Dende os primeiros compases, LawConnect —vencedor das dúas edicións anteriores— colleu a dianteira, con Master Lock Comanche seguiño de cerca e SHK Scallywag 100 consolidado como terceiro actor en discordia.
A retirada precoz do Wild Thing 100 reduciu a frota de favoritos, pero non rebaixou a intensidade dunha loita que se mantivo aberta durante máis de dous días.
Durante o descenso cara ao estreito de Bass, o Comanche logrou abrir unha lixeira vantaxe, aínda que os roles se inverteron varias veces debido aos cambios de vento.
A igualdade foi máxima ata que, xa na aproximación final a Tasmania, o barco patroneado por Allen e Mayo escolleu unha estratexia máis costeira que resultou decisiva.
Con unha espectacular remontada polo río Derwent, navegando a máis de 20 nós e escoltado por decenas de embarcacións de afeccionados, o Comanche cruzou a liña de chegada cun tempo de 2 días, 5 horas, 3 minutos e 36 segundos.
«Foi unha regata durísima, probablemente unha das máis esixentes que vivimos. Non houbo nin un momento de respiro», explicou James Mayo tras a chegada.
A vitoria supón a quinta para este deseño de Verdier Yacht Design e VPLP, que xa gañara en 2015, 2017, 2019 e 2022 baixo diferentes denominacións.
Para o cántabro Pablo Arrarte, este triunfo supón a súa quinta vitoria na Rolex Sydney Hobart, nunha edición especialmente dura:
«Foi unha regata moi física, con mar incómodo e moita tensión. En barcos tan grandes cada golpe se sente. Foi unha das máis esixentes que lembro», recoñecía ao chegar a Hobart.
O podio completárono LawConnect, cos canarios Simbad Quiroga e Carlos Hernández a bordo, a apenas 47 minutos do gañador, e SHK Scallywag 100.
Por detrás chegou o Lucky, con Juan Vila e Antonio ‘Ñeti’ Cuervas-Mons entre a súa tripulación.
No total, 33 embarcacións vironse obrigadas a abandonar das 128 que tomaron a saída, reflexo da dureza do percorrido.
Coa vitoria en tempo real xa decidida, a atención céntrase agora na clasificación compensada, que determinará o gañador absoluto da edición número 80 dunha regata mítica.
A entrega de premios celebrarase o 31 de decembro en Hobart, poñendo o broche final a unha das edicións máis intensas e espectaculares da
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.