Abondo con cinco horas para que o principal polo empresarial de Lugo vivise unha daquelas xornadas que se lembran por desgraciadas. Un tren de mercadorías que se saíu dos raíles durante unhas maniobras e un choque entre un turismo e un autobús urbano volveron visible a extrema vulnerabilidade dos accesos a unha zona clave para a economía local.
O certo é que a provincia espertou co sobresalto no corpo. Pasadas as oito da mañá, un convoi da compañía Captrain realizaba maniobras habituais na terminal de mercadorías situada no parque empresarial O Ceao. Por causas que a investigación deberá esclarecer, catro vagóns da composición que cobre a ruta ferroviaria entre Tui e a terminal lucense saíron da vía.
O descarrilamento das oito da mañá
Quen agardaban que o accidente ferroviario puidese paralizar o complexo loxístico equivocáronse de rúa. O convoi atopábase ao final do percorrido, deténdose no coñecido como topeira, o elemento tope que frea a inercia final dos vagóns. Afortunadamente, os catro vagóns implicados non chegaron a envorcar, senón que simplemente perderon o contacto cos raíles de forma brusca. Non é menor o dato de que o movemento de mercadorías na terminal non se suspendeu en ningún momento, mantendo as súas operacións mentres os equipos de rescate traballaban na zona afectada. A normalidade total nas vías tardou varias horas en restablecerse por completo.
Cómpre recordar que O Ceao é o gran pulmón industrial da capital provincial, un espazo onde conflúen transportes pesados, frotas de reparto e milleiros de traballadores cada día. A ninguén se lle escapa que calquera incidencia nas súas infraestruturas ten un impacto inmediato na mobilidade de toda a comarca. Anciolas veces, as infraestruturas amosan os seus límites cando se acumulan os imprevistos.
O asfalto baixo presión ao mediodía
Dificilmente podería imaxinarse un *timing* peor para o segundo episodio da mañá. A iso das dúas da tarde, cando a maioría dos traballadores das empresas do polígono colle os seus vehículos para regresar á casa ou xantar, un turismo chocou de forma brusca contra un autobús urbano. O accidente produciuse nun punto neurálxico: a poucos metros da confluencia da avenida da Coruña coa vía de entrada ao recinto empresarial.
As consecuencias do impacto metálico fixéronse notar de inmediato no asfalto. Trátase dunha zona de tránsito complicada de por si, un treito onde o ancho da calzada é notabelmente escaso e a marxe para maniobrar resulta practicamente nula. A simple presenza de dous vehículos inmovilizados en medio da estrada abondou para xerar un efecto dominó de enormes proporcións. O tráfico na N-VI, un dos eixos vitais de entrada e saída da cidade, sufriu retencións de consideración que se estenderon durante boa parte do mediodía.
A vulnerabilidade dos grandes polos loxísticos
Poucas veces a sorte e a casualidade se alían do mesmo xeito que este martes en Lugo. Tanto no episodio ferroviario das primeiras horas da mañá como na colisión do mediodía, a fortuna quixo que non houbese que lamentar danos persoais. A cifra fala por si soa: dous accidentes de consideración e cero vítimas. Unha balanza que, non obstante, non debería servir para normalizar o sucedido, senón todo o contrario.
Compartir esta nova
Lo máis lido
- 1. El vínculo gallego de Marta Gómez Montero tras su salida de ‘Malas lenguas’: trayectoria, familia y el eco del revuelo nacional
- 2. O móbil que desenmascarou a cinco gardas civís e a un avogado en Carballo
- 3. El periodista gallego Pedro Blanco toma las riendas de ‘Hoy por Hoy’ este verano
- 4. ¿Puede ocurrir en Galicia un caso de rabia como el del niño murciélago de Canadá?
- 5. ¡Lluvia de millones!: Celta y Dépor, ¿cuánto cobrarán?
Únete a la conversación
En esta sección solo pueden comentar usuarios registrados.